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台灣國內汽車業 反對進口車降關稅

本文章最後由 xboy200 於 2015-5-27 14:15 編輯
降低進口關稅等於讓高所得者的可支配所得增加,造成貧富差距更為懸殊。

看看這公會的嘴臉!連這種鬼話都說得出!
很好奇在場記者諸公聽到這種話,沒人有疑問嗎?

其實啊!就算關稅降到零,進口者業者還是可以不用降價呀!看看紐西蘭進口奶粉就知道了!如此一來,利潤反而不是更高嗎?反正買家都是有錢人,哪會計較業者降不降價?
不懂公會在反對什麼?

難道就這麼害怕消費者自行引進嗎?



本文章最後由 naposin123 於 2015-5-27 14:25 編輯

只覺得現在買國產的機車和汽車一年比一年貴, 價格有些吃不消

如果進口車降關稅, 真的能有助於國產車降價嗎??????  ><"

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搞得跟房價一樣 今年不買 明年更貴...那些口口聲聲說為人民好 怎麼不先打車商  發表於 2015-5-27 16:10
73#
夕陽 2015-5-27 14:42 只看這個作者
想要既得利益者剝除自己利益
今天腳色反過來 應該都會很難回答
馬三日本原裝的價格,打趴多少所謂「國產車」?

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接單接到沒車可出  發表於 2015-5-27 15:03
國產車...稱得上國產車的只有LUXGEN吧!
其他的那個不是代工、偷東偷西、改改外形

要保護又要消費者拿錢出來;可以!等你們這些代工的有誠意再說!
76#
神影 2015-5-27 15:35 只看這個作者
本文章最後由 神影 於 2015-5-27 15:41 編輯

另一面來說,嫌貴就別買阿
一推22K都領不到的人手一台車,拉保險的都買740,政府降了才叫北七
先進國家都騎腳踏車,日本人也不買車了。
還在自以為是的人是誰。


「買車簡直傻透了」,汽車成為日本城市年輕人的眼中釘。日本30多歲的單身人士的汽車擁有率,從2005年的45%下降到2009年的38%。東京市區的堵車本來就很嚴重,開車極不方便,還有東京每月停車費達3萬日元(約合人民幣2300元),以及必須定期支付10萬日元的車檢費。對於喜歡輕鬆自由生活的年輕人來説,認為擔負這些固定費用是愚蠢的行為,更有甚者稱「汽車免費贈送也不需要」。

       和日本情況相反,隨著中國工資水平的提高,名牌産品都賣瘋了。根據美國麥肯錫公司的調查,名牌服裝和日用品在中國的市場規模不斷擴大,預計2015年將超過日本。住房和汽車正逐漸成為中國結婚所必需的「兩大件」,越來越多的年輕人在努力拼命掙錢。

       可以説,中日兩國的年輕人都很在意別人的看法。然而,關鍵差異是日本年輕人的想法正逐漸趨於穿名牌服裝「一點也不酷」、「看起來很不爽」。在尋覓戀人的聯誼相親會上,如果女性拎著愛馬仕包來參加,初次見面的男性會認為「這是個喜歡花錢的女生」,可能就不會有進一步的進展。想要擁有東西必須得掙錢。如果是購置住房或汽車等高價物品,一般需要借錢或者貸款。買來以後,安置和打理都需要花費時間。因此,人生會漸漸被束縛住,難以自由的生活。日本年輕人認為這種生活方式糟透了。
77#
ned535 2015-5-27 16:25 只看這個作者
看開點吧, 就算關稅降, 車商就會降嗎 ?

想也知道不可能, 一定放自己口袋, 早點睡不要做夢了.
國產車利潤有多高?看看光陽就知道,幾十年過去連股票公開發行都沒有想過。P.s.因為肥水不落外人田。
神影 發表於 2015-5-27 15:35 台灣國內汽車業 反對進口車降關稅8695
另一面來說,嫌貴就別買阿
一推22K都領不到的人手一台車,拉保險的都買740,政府降了才叫北七
先進國家都騎 ...

那是因為沒錢吧.....

輕鬆自由???呵呵

有錢我買的也輕鬆自由
國慘業者根本就講來給人打臉的...你品質夠好的話,國人會去買進口車嗎!? 腦子進水嗎!?