ATV 整理中卡關了...文多~有請有經驗的指教~

小弟自去年出開始接觸ATV~也就是所謂的沙灘車~
一開始牽的是110cc類金旺引擎那種~但因小弟住山區~騎慣了"純打檔變速"的引擎...
後來去找了一台國產ATV沙灘零件車...
車架引擎是CB/CG打檔引擎用~(也就是可落金勇/雲豹....等引擎)
整車全拆解整理~打磨除鏽重上漆~
後續對車體本身有小小改裝...
自己找套件~將原本的前鼓煞改為前碟~車頭減輕約10KG~(不用懷疑~原車的鼓煞零件超重的...)
週邊和尚頭及李子串...也找市面上大眾零件修改上了...(ATV的零件一向不便宜又難買..)
最重要的關鍵....心臟引擎....讓我卡關半年多了...(一半是因為工作~工作之餘閒暇改裝試車的)
原本落水冷250引擎上...發動測試正常...但一上路沒多久就掛點...
化油器從油嘴~油針~液面高度一一試過了...總在上路爬一小段坡後就熄火....掛掉...重來!!!!
好吧....為了排除引擎本身有無故障的可能性....
我換個方向來測試~身邊有台原場VR150~平日騎乘都正常~爬山路也正常~
把VR整個引擎+化油器原封不動移至沙灘車上...
結果上路試車一樣如上...爬了一段小坡後就熄火掛掉...
吸油的問題我有想過...但我試過~熄火當下馬上斷掉油路開關來檢視~
化油器內本身油液面高度正常~排除了吸不到油的可能性~(那為什麼在VR車上不會有這樣的問題?)
點火問題? 我試過用雲豹的主配線...也試過了VR的配線... 沒有改善...
目前卡關卡在這裡好久了...一直反覆在拆化油器...調整....N次多了...也試過不同角度的岐管...
我後來有請教過我朋友...(他本身是改裝機車行的...)
這問題他也有試過....答案是"無解"~因為他自己也有搞台沙灘車...
目前僅能在平面道路行駛~都正常~唯獨去爬山測試就不行...
有沒有人有這方面的改裝經驗能提供的???   感謝~

沒道理引擎在機車上能爬山,裝上ATV就掛,你騎去爬玉山缺氧過熱嗎?咱這扒雞也用機車引擎,仿Honda 250立缸 CVT,要不把車玉照po上讓大家看看

會不會是油桶通氣孔塞住了...?

有個拙見，會不會是變速負載不同，原車引擎上ATV後上坡變速扭力拉不太動車的重量然後熄火

mts10105 發表於 2015-5-20 22:48
有個拙見，會不會是變速負載不同，原車引擎上ATV後上坡變速扭力拉不太動車的重量然後熄火 ...

同一引擎拉重車會加大減速比,也就是極速降低

提個測試:把VR油箱拔下,假固定在ATV上,由VR油箱供油,再路測一次!
OK的話,那就是ATV油箱(路)問題!

電系應該是不受爬坡角度影響，比較有可能的還是油系問題，可是一般機車也是用同樣角度在爬坡，只是換個車台，就算負載比較大好像也不應該如此？

化油器搞不定，不如改噴射系統試看看？

平路測試都正常...
怎麼想來想去還是油路/化油器的問題較大...
但....試騎爬山的過程中...我曾經熄火後當下斷油路開關~檢視油路/化油器內都是滿油狀態下熄火的...
所以"吸不到油或油氣太重"這可能性就排除在外了...
惱人的卡關...

小老婆的高手已經消失不少 現在大都剩下普通年輕車友在幫人回答問題了（雖然我也不是高手）

惡魔藏在細節裡 這症狀明顯應該不算難查
先看看斜坡熄火時  油氣能不能進入“汽缸裡”吧

嗯…那應該有空濾吧！？拆掉試試看還會不會熄火，真的就那幾樣東西換個骨架就掛了，神奇。