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鈦好看! Racing King 180 上 HBP C1 全回壓管!

来源: 心得 buynowinya 2015-5-10 22:48 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-1-20 15:27 編輯


標題可輸入的字太少了,這邊補上完整的標題:
鈦好看! Racing King 180 上 HBP C1 大圓管 400mm原色鈦筒身 黑鈦鯉魚嘴 全回壓設定!
鈦好看! Racing King 180 上 HBP C1 全回壓管!6881
4/1從台北大佳訂 一直等了一個多月到5/5才終於到貨!!
二話不說立馬衝去裝
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開箱啦!!原色鈦真的是低調又有質感!!
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影片是騎了大概40公里左右停下來拍的,車子跟管都還是燒燙燙。(跟下面的心得有關係)
聲音影片的部分,多少會因為錄影設備品質及個人電腦音響設備的差異而失去最原汁原味的聲音,所以聲音檔還是參考參考就好!
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簡單賞完圖之後我要分享一下使用大概5天下來的心得,我打算分成四個部份來說明:
1.外觀:
就算花再多錢把 Racing King 裝飾的多炫砲,我覺得還是不敵
那1000 double R 加上意大利 Aprilia,
Honda CBR 旁邊 Kawasaki Ninja
黑色 R1 後面停著 Agusta
突然一陣殺氣原來是台 Hayabusa
......還有 Ducati 等
但是大家可以去HBP的官網看看,總共6種外型、4種出口其中鯉魚嘴有2種配色、起碼10種筒身配色、4種內部構造、5種筒身長度,這樣搭配起來要遇到一模一樣的管其實蠻難的。如果你不是很愛像我這樣配色的話,我想HBP這麼多種設定應該會有你喜歡的也說不定噢!
老實說是想要模仿 Akrapovic 鈦管的樣子,像是這樣
鈦好看! Racing King 180 上 HBP C1 全回壓管!2334
(好像不是很像鈦好看! Racing King 180 上 HBP C1 全回壓管!8254)
不過實際上,原色鈦筒身是霧面的,而且有泛出微微的金黃色,我覺得很有質感也很好看!
2.音量:
我稱它為溫馴的野獸!為什麼這樣講勒?
因為低轉速(大約6000轉以下)或輕催油門的時後,真的是很小聲,跟原廠音量差不多,甚至沒注意聽還聽不出來是改裝管!
中高轉速或是大催油門的時後音量會明顯上升,在車流量大的路上還是可以很明顯聽到自己的聲音,但是不至於讓路邊行人覺得想大罵幹你娘
在半夜經過住宅區的時後,Racing King 只要 80 km/hr 以下定速巡航,油門都只要微微的催就可以了,這支管音量也就不會把人吵醒。
音量的部分算是非常滿意!
3.音色:
音色的部分有點複雜啊......畢竟是單缸車,引擎再怎麼運轉音色一定不會比雙缸或四缸車好聽。
一樣在 80 km/hr 以下定速巡航或慢慢起步,也就是輕催油門的時候音色算是非常的順,也蠻好聽的。
大家都知道單缸車會有一個很明顯"啵啵啵"聲音,重催油門就會出現的那個聲音。因為我沒改過其他的管,所以我不太清楚這支管的特性是不是正常的。當冷車發動的時候這個單缸獨特的聲音聽起來不是很飽滿、不是很紮實,聽起來有點像空心塑膠發出來的聲音......;不過上路騎了5~10分鐘以上車子跟管子都熱了之後,會變飽滿紮實一點,而上面提供的影片是車子熱的時候拍的。
音色的部分跟我想像的不太一樣,算是有點失望啊。
4.效果:
改個管子應該沒辦法讓車飛起來,頂多馬力多加個不到1匹,到底跟原廠有什麼差別沒有馬力機測試,說真的很難感覺得出來,而且其他的變數也很多啊......,但是尾速真的有增加一點點。我還是大概把我感覺到的盡量分享給大家。
Racing King 原廠引擎就很有力了,感覺感覺全油門起步傳動組很快就會爆掉。起步我都頂多1/2油門,一直到離合器跟碗公完全接合才會全油門。緊接著會看到轉速比原廠管高出大概 300~500 轉左右,一直到表速大概 100 km/hr 更是有一氣呵成的感覺(可能原廠就一氣呵成了啦)。輪胎尺寸都有加高前100/90-12後120/80-12。
總是有人會說能上路的白牌機車,說到底就是代步頂多跑跑山小熱血一下,花那麼多錢改一台塑膠車不如存起來去買汽車或重機還比較好。這樣的想法很理性也很成熟,但我覺得就算是一台白牌機車,耐用的話可以陪伴車主10萬公里以上,再怎麼改裝我覺得馬力扭力提升多少、加速多快什麼的都不是重點,重點是要改出自己的風格和個性!
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以上是醞釀很久的心得文,第一次發文請大家鞭小力一點。



DSC00263.JPG (4.22 MB, 下載次數: 354)

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IMAG0558.jpg (2.38 MB, 下載次數: 335)

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那些說吵的可能要去騎電動車才覺得安靜吧? 說真的有點音量對行車安全是好事,不然太安靜在巷弄內很容易撞到三寶...zzzzz  發表於 2015-5-11 22:11
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有聲音檔!!! (專業=.=+)  發表於 2015-5-11 20:52
讚: 5
很多改管的人都說跟原廠一樣小聲,路人,居民都說很吵。  發表於 2015-5-11 10:17
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本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-1-20 15:28 編輯


改天一起約平雙 可以嗎 板大??



本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-1-20 15:28 編輯



行!
我都把那邊當我家廚房在跑



4#
A_Kai 2015-5-10 23:25 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-1-20 15:28 編輯


大大 當初怎沒選擇O1~C1記得是小橢圓~O1是大橢圓~造型上應該就比較接近Akrapovic!
不知 這樣的設定 一支全迴壓的價位是如何~因為大大還多+了防燙蓋~可否 私訊一下~感激鈦好看! Racing King 180 上 HBP C1 全回壓管!4858
小弟 很想買 O1 全迴壓 350mm 整支黑鈦~在掛個碳纖維 防燙蓋 做點綴鈦好看! Racing King 180 上 HBP C1 全回壓管!6126



本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-1-20 15:27 編輯



哈哈C1大圓40cm跟雷霆王很配啊~XD
不過我必須提醒你~如果對音色很要求的話~建議你再考慮一下噢~



6#
cvcs 2015-5-10 23:45 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-1-20 15:27 編輯


現在還有出了個H1,更像蠍子了,只是差在出口還是不一樣而已,HBP什麼都好啊~~~
就是吊架感覺還是有點陽春
原色鈦好看!!一直有想要原色鈦配碳纖維出口


本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-1-20 15:27 編輯



H1六角管價位要再高一半左右~衝不下去啊~>__<
原色鈦配碳纖維鯉魚嘴根本就蠍子管啊XD


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沒錯...價位真的蠻高的,但是HBP的優點就是會一直研發推新  發表於 2015-5-11 00:01
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-1-20 15:27 編輯


小弟之前新勁戰也曾經裝過hbp c1全回壓,音量真的是非常低調,視覺效果100分


本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-1-20 15:27 編輯


我也是用c1 400mm黑鈦,已使用兩年多了,沒有破音,外觀也還很ok,對HBP的品質很滿意 鈦好看! Racing King 180 上 HBP C1 全回壓管!6255



本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-1-20 15:27 編輯


各位大大熱情不吝分享謝謝!希望大大繼續熱情分享感謝~真漂亮好車好車