日本道路標線是這樣畫 台灣網友好心酸

你們騎機車的摔的越多
我們才能機車危險的瞎說

所以為了不要再有機車騎士受害，當然就是到處禁摩。
這就是政府用心良苦啊~

這就是"台灣"本土做事方法,就算用多強大的規定,多高級的材料,大家都看過鋪路工人吧!都是一手叼煙,一手操作機器,不然就邊吐檳榔渣,邊鏟瀝青,這種本土味道...造就台灣人情味十足的施工品質

這條標線在單車族蠻受歡迎的
公路車沒有避震系統 只能靠車架和輪胎吸震
有人喜歡騎在這上面 因為厚厚一層 震動和阻力都會變小

只求把路上的坑洞填滿就好

如果道路品質好,不要常常挖,使用時間增長,才有可能用高價的標線呀~~  台灣政府反之.......

看了真的很肚爛!!  官員都只關注怎樣讓自己的錢變多的議題!!  

民生議題??  台灣連大陸都不如

隨便路上抓一個有騎過機車的人都知道台灣的標線

超．級．滑!!!!

官員的os
你們都不知道
這樣的標線
可以增加多少經濟發展動力啦
夠滑....
大家才會用更好的輪胎
有人滑掉
車行才有車可以修啦
會滑
才有更多人改裝剎車.....選擇有ABS的車

我騎公路車時反而喜歡騎在白線上，阻力變小，速度真的有提昇一些些…
但機車在雨天就真的很危險了！

海中版歌 發表於 2015-5-11 08:22
機車各廠陸續配備 ABS, 比較顯著的效果,
就在濕地標線上急煞相對不會鎖死吧. ...

此情況是要防打滑, 不是防鎖死.
可能也要配ASR吧.

好囧...雖然是在地上的標線，不過這麼一提，真心希望道路能越來越好，還沒改善知前還是只能多練習水溝蓋跑法了 QQ