Peugeot Citroen與Ford延長動力系統合作案,將共享新一代柴油引擎

作者:次元

Peugeot Citroen 近期宣布該集團與 Ford 汽車公司將延長小排氣量柴油引擎領域的合作期限，Ford 方面將獲得 Peugeot Citroen 全新一代 DV-R 柴油動力引擎族的衍生版本。有關於 Peugeot Citroen 與 Ford 兩家之間的做可以追溯至 1998 年左右，在當時雙方合作開發了 HDi 和 TDCi 引擎，後來受到 Euro 5、Euro 6 期環保法規日益緊縮排廢規定，因此動力系統合作開發案也延伸至柴油引擎的領域之中。有關此次的延長合作項目，根據知情人士透漏在2015年夏季之前，兩家公司有望簽署延長合作期限備忘錄，而原先合作有效期即將在2017年屆期。




為符合符合 2017 年生效的 Euro 6.2 排放標準，Peugeot Citroen 集團規劃自 2017 年開始在法國 Douvrin 投產新一代 DV-R 系列引擎用以取代現行的1.4升和1.6升柴油動力系統，法國 Tremery 工廠也將在 2018 年開始加入量產行列，至於供應給福特的 DV-R 引擎將由英國工廠所生產。

相關的動力開發合作案在過去曾有一度為 BMW、Ford、Peugeot Citroen 三個集團共同進行研發合作，但受到 2012 年 Peugeot Citroen 與 GM 汽車短暫結盟使得 BMW 宣告退出，而在當時 Ford 則保留了小排量柴油引擎的合作內容並且一直延續至今日，Peugeot Citroen 在柴油引擎技術方面具有技術領先的優勢，不但保有大排量自然進氣引擎相似的出力表現，同時對於油耗經濟效益在同級競爭對手中也極具競爭優勢，Ford 與 Peugeot Citroen 的合作除了可以保持動力科技上的優勢，在開發成本方面也能收到相對節約的效益。