RS4 125 騎半年的心得+換胎和鏈條

牽RS4 125(二手) 不知不覺也半年了 也從原本的8XXX騎到1萬多



我只能說除了動力以外真的沒什麼好挑惕的

現在是沒有打算動引擎的部分 畢竟在四行程125中他算是數一數二快的

而且本人是喜歡外型 在動力方面沒有太大的要求

制動與懸吊系統上真的很足夠 這方面完全不用動除非你手癢 想換

最近發現我的車胎完全磨光了



連紡織層都出來了

查了一下前車主用的胎 好像是倍耐力DIABLO SUPERBIKE

原本想用一樣的可是看到價位都逼近1萬或者是1萬多(沒有問得很清楚) 直接放棄

之後就一直在找比較偏中階的胎 就找到Sava mc50




在加上一時手癢連鏈條都換了 換上RK GB428XSO黃金鏈



換裝時還發生了一個大問題鍊條不夠長

都已經用最長132L 還差三節

這時看了一下舊鏈條發現前車主也有換過鍊條也跟我一樣就少了三節

他是用接的在多接三節 才接到的 這時我囧了 都快10點了去哪找這三節鏈條

只好用舊鏈條的三節勉強接一下 等到有空再來換

以上 結束 本人文筆不太好有錯請不要炮得太力

超帥!!  但真的可惜  只有一顆小小的心臟><

這車的用料  

如果換上300CC的引擎

出個黃牌級距

不得了阿!!

watch7learn 發表於 2015-4-30 00:17
超帥!!  但真的可惜  只有一顆小小的心臟><

這車的用料  

APRILIA不可能為台灣出黃牌等級的車...

但APRILIA RS家族的確需要一個中階選擇

不然現在只有:
RSV4 : 1000cc
RS4 125 : 125cc

斷層落差實在太大

價位都逼近1萬或者是1萬多
好貴喔
依它的胎寬這價位實在好高級
連普利司通 中、輕檔車抓地最好的bt090前110後140加起來也不超過7千就有

鍊條下次找看有沒有140L的去裁

差一個字......CC數從超跑掉到國產XD~

小跑車騎帥不騎快
很棒的一台車
不過輪胎用到紡織層都跑出來好像有點誇張了

找到" Saua mc50 " ！？
->" Sava MC 50 "

騎到見紡織層實在有點危險

酒之所以好喝, 也許就在於它難喝. 小排氣量仿賽的魂, 正是這個梗. 因為車輛動力不足, 車手初期反而更有成長空間.
就是一台練功夫的好車.

RS4 125真的是部好車,雖然不少車友都說動力不足,但我覺得反而是因為動力小才能體驗出他的穩定,
如提升動力似乎就容易被模糊掉車體扎實度與配置優良懸吊的焦點了,也算是另一種價值.

是練習重機的入門好車