2015 JET POWER EVO 500公里開箱 [字多慎入]

18歲...每個人都有的那段青春美好又瘋狂的時光在下也在今年滿18啦~(灑花
之前就有在各大討論版打滾 物色各種不同的機車
最後選擇的是JET POWER EVO啦
不囉嗦的選個良辰吉時領了在下省吃儉用辛苦養育出來的小朋友們....7萬8不是小數目啊

當天晚上訂車 隔天車子就來了 效率一敗!!
老闆人很客氣也很阿莎力 交辦東西完全不會拖泥帶水!!原本想要凹幾個配件的
可是話都還沒出口老闆就已經拿出來了(驚恐...

大鎖

工具組
其實還有一頂安全帽 0.0 只是在下把它還回去了...

來欣賞一下我的車子吧

有點殺的鷹眼

後照鏡是KOSO的五角形後照鏡 實用度極低...行駛中震的根本看不到車

真的滿喜歡JET POWER EVO的屁屁

這角度堪稱一絕啊!! 那組避震器是原廠送的GSK氮氣避震器 個人覺得不錯 可自行調整軟硬度

從這裡有一個東西可以轉 可以依照自己喜好調整~

廢油管旁邊有一個可以轉的東西 那是給你調鼓煞硬度的 往內轉-變硬 往外轉-變鬆
還滿貼心的設計

車廂裡的暗鎖 往左搬的話你怎麼發就是發不動 多了一點安心感!!

來說說JET POWER EVO的配備吧~

再來說說大燈~

此為近燈 各位可以看到近燈光束非常集中 整坨射在前方不遠的地面上
城市通勤來說還夠用 到了山路就完全不行...夜跑時一到彎道 在下幾乎看不到路的行徑方向
在彎道開遠燈這種危險的事情在下基本上是不做的...但不開遠燈真的不行
日後可能會去上單顆魚眼 才比較敢晚上上山

來看看遠燈吧

與近燈來比較的話 遠燈還算不錯的!!
可以照到很遠的地方 跑山路的話開一下遠燈在下真的安心許多
稍嫌不足的地方就是它的亮度 如果要說真的要看得很清楚 這種亮度是不夠的

當然這台車也不是沒有優點啦
原廠傳動的部分我非常滿意!! 光起步到中速的加速來說 就已經贏很多同級車款了
尾速部分在下實際測試之後是115km 這台車在尾速的車身穩定度讓在下滿驚豔的
別看它小小一台XD 重量竟有123KG呢

引擎部分呢...大家都說STCS線容易斷 毛病多 但是在下騎到現在是還沒有出現過任何一次這樣的狀況啦
之後再繼續觀察嚕~
最後....奉勸各位牽JET POWER EVO的朋友們 去改坐墊吧... 硬到在下的屁股在下抗議很多次
後座也在抱怨太硬

以上為在下個人的淺見 歡迎高人指教!! 台中330 下台一鞠躬

建議前土除裝著比較好 不然下大雨麻煩  中區車友路過  還有我是前後r1  不錯!! 但後輪很燒

後輪就算換碟煞 用原廠胎一樣滑給你看...

謝謝分享！

滑是因為原廠胎，只適合通勤，買菜

到了山路...雖然在下山路基本上都是用後煞 但遇到緊急狀況還是會用前煞穩定車身

再來就是我最想抱怨的後煞 如果三陽能給這台車一組後碟那該有多好 JET POWER的鼓煞在城市通勤來說表現尚可 山路表現...對我來說 頗差...

舉個例子來說明 有次行駛在一條稍陡的下坡路段 天色昏暗 時速差不多50~55 地乾 一隻黑色毛孩兒就這樣給我衝了出來

當下嚇到稍微用力的壓下後煞 結果它竟然鎖死打滑!!!結果它竟然鎖死打滑!!!結果它竟然鎖死打滑!!! 還好沒有呸輪...

除了上述例子之外 後煞在高速過彎的煞車效率並不佳...所以建議是可以去更換好一點的煞車皮

您的煞車觀念是否考慮砍掉重練?

剎車觀念需要改正~我不想新聞上看到翻車新聞...

至於贈品..那些都東西都是該給的~應該不叫贈品...

恭喜新車入手

10寸轮毂硬伤！

只能說後煞不是用來煞車的

很多觀念需要加強啊...
前7後3
輪胎去換吧
不會花你很多錢的
命飛了就沒了
OK！