專為年輕人設計的小型 SUV

作者：FOX
專為年輕人設計的小型 SUV，東風本田 Honda XR-V

東風本田為了搶攻日益受歡迎的小型SUV 市場，便借用Vezel 的底盤為基礎推出了雙生兄弟車 XR-V，所以這款車基本上與廣汽本田Vezel 繽智相同。外觀方面，XR-V車頭採用了本田最新的家族式設計，層次感分明，加上一些黑色裝飾後，與Vezel 還是有差別。側面線條和VEZEL 相似，尾部則採用了貫穿式的LED尾燈，創造出較為個性化的設計感。而在車身尺寸上，這款車的長寬高分別為4270mm/1772mm/1605mm，軸距與廣汽本田繽智相同，達到2610mm。





內裝部分則跟Vezel 輪廓相似，但 XR-V將出風口改為原型設計，其餘中控台採用了不對稱的設計並配有液晶顯示螢幕，更採用了三輻式炮筒儀錶版設計。動力方面，XR-V先期搭載的是1.8L R18ZA 引擎，最大馬力為136PS（100kW），最大扭矩 169Nm。傳動系統匹配的是6速手排和CVT變速箱。而此次上市的1.5L 引擎為EarthDream 系列，同時全車系為前驅設定。









未來東風本田XR-V 主要競爭對手除了自家的Vezel 之外，絕大多數為目前在中國市場上開始熱門的小型SUV產品，其中包括了Buick Encore、Hyundai ix25 以及Chevy TRAX等。同時尺碼稍大的Nissan Qashqui、Suzuki SX4 Crossover等，也能成為該車的潛在競爭對手。

後坐又是卡頭設計
......

主被動安全還是一樣慘吧？

主被動安全還是一樣慘吧？不要把日本當成台灣一樣好嗎?? 人家配備很齊全的~誰叫台灣人不爭氣!!

不要把日本當成台灣一樣好嗎?? 人家配備很齊全的~誰叫台灣人不爭氣!
台灣的4.0005代CRV好不容易全車系標配ESP了
可惜買到頂級還是只有四氣囊
如果要吸引年輕市場，基本的安全配備一定要齊全
因為年輕人買車會上網看老半天~尤其go車誌和行車紀錄趣洗腦太深
我也想支持肯重視安全的國產車，但是目前的車都還沒壞

台灣的4.0005代CRV好不容易全車系標配ESP了
可惜買到頂級還是只有四氣囊
如果要吸引年輕市場，基本的安全 ...
沒辦法了~國廠車大部分都是被 台灣代理商 搞爛的!!
如果要便宜又要安全配備齊全 氣球的話  目前只剩 現代.福特了
真正吸引年輕市場 是一台車的性能.外觀.. 安全配反而其次!!
(以實際目前年輕人大部分市場是 本田.馬自達)
因為 安全配備只是補助而已...主要還是要看 駕駛人 如何去駕取(駕駛觀很重要)
不然一台車 在安全..配備再好的進口車..也會出事..
十次車禍九次快(不要因為個人..害及到他人)
go車誌 只能參考而已(畢竟是商人打廣告的門路)
行車紀錄 我也看了不少...大部分 都是屁孩 亂開車!! 遇到 只能閃遠一點
多一份小心 多一份安全..
我認為 大家所認為 國廠中的安全配備齊全的車種 以我來看 只是免強及格!!
畢竟 (力從地起)..輪胎大小很重要..會影響抓地力 跟制動能力...
再來就是制動能力了 以目前國廠車的煞車系統 只有50分..很容易反應不及!!
再來就是ABS跟ESP 不過2項配備 也有等級之分....有些是裝飾用的!
裝飾用的 等車輛失控了 才會介入 已經太晚了...這就是靈敏度的問題
要有效發揮 ABS跟ESP  主要關鍵 還是要看輪胎大小...在於失控前能控制住
(輪胎都抓不住失控了 ABS跟ESP 可以說等於沒用)
個人建議 有注重安全配備的 最好先把輪胎改大..越大越穩..越沒力.越安全
再來 制動能力 也要強化....
真正安全 是能避免車禍的發生...
如果不幸真的發生了 就要看車體結構跟氣球給不給力了!!