終於騎到bon 跟 tigra惹

地瓜真的是台好車
但也只是150的級距而已
一直誇大有多會跑真的太扯

leo78788 發表於 2015-4-20 15:06
大虎越改版越慢！！以前的很會跑！！現在有abs的起速還沒g6150快！！

我騎過G6
如果ABS版地瓜跟G6差不多
起步不太有力
那網路上地瓜跟rck180測速不就玩假的
我騎RCK180感覺動力隨傳隨到
G6跟RCK180雖然差30cc但差距很明顯
尤其是爬坡

有時候回文往往比主題精彩
但就是有這樣子的交流才有讓整體文章生動有趣呀！
看官們不是嗎？
什麼車都好，只要自己看得爽騎得爽不就好了？
怎麼會有一堆控制狂要洗人腦呢...
鍵盤後的你這樣又贏得多少的優越感？
敝人也很喜歡騎車，車庫有二代勁戰也有文中的TIGRA 150ABS...
平日上班代步騎著就夠用了，馬力夠用就好、安全堪用就好...馬路代步又不是趕投胎
安全駕駛觀念勝於性能改還有自我優越車種吧？！
假日要騎長途再換紅牌不是也很愜意？ 要車架剛性舒適不會換旅跑...
或者就開車呀~
整天A車比B車...B車再比C車，永遠比不完
比到最後人人一台MOTO GP賽車不就好了？

我從G3換G-MAX再換GSR
G3跟G5我都騎過(大學常換車騎)
因為我是化油所以感覺比G5加速力道猛
不過當然車廂大小不能比
換了G-MAX之後覺得像是貼地飛行
G3避震實在有點差
13吋胎+6連桿的關係吧
過彎多虧了中置避震超級穩
然後期間出了地瓜150第一代試乘後覺得加速力道跟我的G-MAX220相當
不過一個轉彎就知道G-MAX的穩
而最後GSR當然我已經不重視操控性及騎乘樂趣了
不過不知道是不是避震太硬我連續騎20KM以上腰會痠
而且還在適應後股煞
還有那個疲軟的加速XD
當然我選擇GSR只是因為想省錢又要大車廂而已
不然我會選擇BON

xx00715 發表於 2015-4-18 11:23
為了加速表現而刻意拉高轉速的設定

反而嚴重犧牲騎乘的舒適度

其實買TIGRA150就是喜歡牠的猛。