玉米報 發表於 2015-4-15 21:31 ![三代勁戰(cygnus-x)終轉過不了9000轉><5017]()
可是才騎一千公里
會磨損這麼多嗎？
因為之前9000轉那邊可以到110以上
利用某個零件來讓效果突出
或者是利用高轉銜接做出加速感
這都會讓傳動的壽命下降
1千公里老實說還好
要是你有動到引擎 那會消耗的更快
不用一個禮拜就斷皮帶也是有可能發生
所以傳動的平衡很重要..
改善方法我已經告訴你拉~
最簡單的就是先檢查你傳動的磨損情形 把消耗品換掉
車速與轉速應該就能恢復
另外 雖然只有跑1000公里 空濾與火星塞也順便檢查一下
動力下降也有差
老實說你現在的狀況還算不錯
但如果你是要讓終轉變得更高
速度不掉 或是速度更高些
傳動等於是重新配過 而且不是配一次就可以
因為你用的盤組也有差
要不斷的測試 那是很麻煩的喔
首先 要降低離合器磨損 最好是從低轉就讓他接合
原廠離合器不是很夠用 用改裝的最好
而改裝的小彈簧都過硬 轉速到5000上下都還在半離合狀態...
真正要咬合都得高轉速 不適合街車設定 容易掛
所以小彈簧要放軟 至於要放到多軟
輕催油門轉速約3000~3500轉後輪感覺會動就算OK
或是回油後 轉速降到3000轉後 離合器放開滑行
簡單的說 就是弄一個跟原廠開啟時間一樣的強化離合器
(改裝離合器重量不一定跟原廠一樣 所以不可以直接套用原廠小彈簧)
這樣做 從低轉就能抓緊 並隨著轉速上升帶出去
車速越高離合器會抓越緊
降低動力流失 避免半離合狀態時間過長 壽命提升
接著用墊片調整皮帶位置 皮帶要與後開閉盤切齊即可
如果怎麼墊都沒辦法與開閉盤切齊
只要皮帶齒不碰到普利套管就可以
讓檔位做到最低 起步才有力 也能消除拖感
接著才是配大彈簧與與珠子
大彈簧準備1500 1300 1200 最好是同品牌
先從1500轉的開始試
珠子依轉速而定
起步油門一敗轉速多少不管他 拉速時能定在8500轉就行
當然你也可以自己曾減克數
看是高於8500轉 或是低於8500轉 哪個反應較好
原廠車好久沒玩了 慢慢試
完成後 可以的話把數據記下來
有智慧型手機就去下載APP用GPS去測
用數據比感覺好的多
然後換1300轉大彈去配 接著再試1200轉
找到最適合的大彈簧硬度 就能做到適當的變速延遲
大彈簧用的過硬 變速過度延遲 只是催起來感覺很兇
起步那一下很猛 中尾反應不見得好
雖然這只是一部分 不過夠你玩的了
有興趣有耐心喜歡鎖螺絲 可以試試看內~ |
