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<<轉載>>交部評估 機車考照擬降至16歲

我爸50幾了.......他開車和騎車都是標準的三寶
投票權也下修到16歲我就認同= =
16歲國高中生是最屁的時候你給他機車?
真的別人的孩子死不完
我是不反對降低年齡
只要配套措施弄得好
例如:
1.無照駕駛,罰錢10萬起跳
2.酒駕肇事,吊銷駕照5年併科罰金30萬
3.肇事逃亡,永久取消駕照,坐牢加罰金
全部加重刑責,讓人不敢去犯法
本文章最後由 zyxwqo321 於 2015-3-30 19:34 編輯

其實16歲考照也不是個問題
但這階段的年齡層心智大多未成熟
別說未成年了
成年人 中齡 高齡 的也沒好到哪..(指某些部份
一切都是個人的問題及和教育和家庭和認知等都有關..

下修沒差~
同樣都是人類..
別國家可以
我們為何不能?

只是相關配套措施必須嚴謹
現階段年齡就算考到駕照看也不都一樣慘?
考照制度真的必須加強嚴辦

建議課程中也規劃
又要說騎機車造成空污
然後又要開放16歲考照
在來減少停車位
配套措施呢?
發生車禍糾紛
在來一條應注意而未注意判決
在來指責機車族群是交通亂像主因
並不反對降低考照年齡
但請先規定買汽車者必須買車位
整體歸劃好在來談其它措施吧!
配套措施??

民刑事上的法定成年是不是該做調整??

不要說16歲騎車肇事卻因為不是法定成年就免除應負的責任!!&lt;&lt;轉載&gt;&gt;交部評估 機車考照擬降至16歲2942
機車事故A1 自己摔是能怎樣摔- -...
16歲騎速克達要考試 每年復考 檔車兩年復考 汽車每年復考 我不信這樣沒用...
年紀不是重點  重點在政府考照的內容是否確實

花錢買駕照    就算年紀提高或降低一樣只能等著"出事學經驗"來訓練

加上現在恐龍父母很多

孩子要買車就買  沒有給予正確的騎乘觀念  出事就怪別人  

一點救藥都沒有

我覺得沒差,反正現在鄉下一堆人偷騎至少拿到駕照還比較趕騎,反而比大城市乖乖等18歲的技術還好
但我覺得並不是鼓勵大家無照或者無下限放低騎車年齡

只是現在駕照的存在只是合法不合法罷了,跟會不會騎車是兩碼子的事情
政府應該做的是提倡更高的騎乘觀念,以及更好的騎車技術,這樣年齡放低我覺得沒差
但以現在這種考照方式,我怕會更多人仗著我有駕照我好棒棒的態度來騎車
uranuslp 發表於 2015-3-30 17:18 &lt;&lt;轉載&gt;&gt;交部評估 機車考照擬降至16歲3826
交通工具只是給人方便用的,用的人腦袋才是最難控制的。
我反對開放16歲以下騎機車,甚至我覺得現有駕照的 ...

記得引進考照制度之後也要順便引進機車上國道和全面塗消禁行機車.......

安全駕駛教你不要進入汽車視線死角,但是右邊就是汽車的視線死角偏偏又說機車要靠邊騎,棺猿們真的搞得我好亂啊