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歡迎R3已預購車主前來蓋大樓(另推估R3今年度銷售數字)

果然售價才是重點!!
我人生第一台重機已經確定是R3了
等年底出國完回台灣看看過年前還會有什麼優惠活動歡迎R3已預購車主前來蓋大樓(另推估R3今年度銷售數字)5370
本文章最後由 xaverine 於 2015-3-29 20:18 編輯
maxsam123 發表於 2015-3-28 15:33 歡迎R3已預購車主前來蓋大樓(另推估R3今年度銷售數字)4597
認同

一定要有ABS才敢牽車的人還是別騎車了吧


建議不要一句話打死所有人

譬如小弟, 愛騎山路... 輪胎吃滿, 紅牌檔車騎了多年

白牌也熱血, 輪胎/傳動/制動/懸吊 都改, 只為了過彎更順

說了這麼多廢話, 只是為了說我不算是不會騎車的人

重點來了, 我也是只買ABS的車款

原因很簡單, 我自信能應付99%的路況

但剩下的1%, 就這麼該死被我遇到, 沒錯...ABS救了我的命

一次是紅牌新手時遇到, 另一次是疲勞導致

其他時間ABS並沒有作用

自身認為ABS比買保險還重要, 預防絕對甚於治療

況且, 有些結果是無法治癒...

至於R3, 很遺憾的沒ABS, 所以小弟不打算購入 (都已經準備要掏錢了)

山葉雖然很不錯, 價格帶來台灣重機的正面影響

但每次都沒有一次到位, T媽530也是, 等它ABS版等到不耐煩, 轉買其他有ABS的車款

我是屬於 價格+衝動購買型 的車友, 有些時候冷掉了, 就再也賺不到小弟的錢
小弟也是一開始以為R3是標配ABS,以前騎無ABS雖然都沒大事發生,但也有驚險時刻,
我在發表那天中午去下定,下午才說沒ABS,我想要退訂不知道會被扣訂金嗎???
54#
LuckSK 2015-3-29 23:26 只看這個作者
rex996369 發表於 2015-3-29 20:39 歡迎R3已預購車主前來蓋大樓(另推估R3今年度銷售數字)7455
小弟也是一開始以為R3是標配ABS,以前騎無ABS雖然都沒大事發生,但也有驚險時刻,
我在發表那天中午去下定 ...

靠你去問了,很多車友應該也想知道這個問題~ 歡迎R3已預購車主前來蓋大樓(另推估R3今年度銷售數字)8548
55#
wakao 2015-3-30 07:24 只看這個作者
本文章最後由 wakao 於 2015-3-30 07:29 編輯

R3主要銷售客層是給20~29年輕人
大多數年輕人不外乎最重視的就是外型、引擎性能以及售價
台葉這三者確實都掌握到了
剩下的就看後市發展,等待來年視銷售狀況進行配備調整

畢竟檔車在台灣還是小眾市場
先搶下市占率以及建立客戶忠誠度後來觀察未來市場動向,再來用改款來維持市占率
238價格對進口車來說很殺,但是對大部分年輕人來說二十幾萬也是不少錢
這考驗著年輕人的理性與感性

前兩年進口檔車一年可掛牌超過200台的沒幾款,大概就MSX125、Z1000、CB1100
而忍300應該是價位偏高所以不到200台
今年R3開出超殺價估計會搶食忍300大多客層,並且開拓新的300級觀望者
所以估計2015年可在200~300之間
很多人說有沒有ABS無所謂,真是傻到不行

就好像你開車十幾年沒出車禍過~你現在買車還會買沒安全氣囊的嗎?

有些東西,不怕一萬,只怕萬一

這是有和無,生與死的差別,你只要中一次,摔一次,可能就讓你賠上後半生

你還會覺得有無ABS無所謂嗎?

差兩三萬? 你摔一次也許就付出二三十萬,兩三百萬甚至無法計算的代價....

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今天沒有某某人 世界不會因為某某人不公轉自轉 別把世界拱做神的人 就以為沒他不行  發表於 2015-3-30 21:49
主要還是看個人習慣 ABS也是需要剎車距離 如果你的速度造成過高的剎車距離 還不是照摔照撞不誤 ABS只是縮短剎車距離而已 沒這麼神  發表於 2015-3-30 20:19
不守規矩就算給你ABS+對八卡鉗還是一樣撞一樣翻一樣摔,就這麼簡單  發表於 2015-3-30 16:50
這樣講的話不要上路不是最安全嗎?ABS只是一種輔助,不用去講的好像沒有ABS會有甚麼嚴重後果一樣,老話一句,神一般的配備永遠比不上守規矩的觀念  發表於 2015-3-30 16:49
本文最後由 u6vmp631 於 2016-10-16 17:43 編輯

DELETEDDELETEDDELETED

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所以,我是因為喜歡這台車而去買他,有ABS當然好,但沒有ABS並不會影響我喜歡這台車的感覺  發表於 2015-3-30 20:40
這或許也是台葉行銷策略吧,先壓低門檻攻佔市場,23.8有一台R3真的不錯爽阿  發表於 2015-3-30 20:32
大多數人當然是先求有再求好 預算到這裡就買沒ABS的 預算更多就慢慢等ABS版或直接買水貨的了  發表於 2015-3-30 20:28
ABS不是必要 但有當然更好 騎這種車 遇到緊急狀況 輪胎鎖不鎖死對結果幾乎沒有影響了... 更別說加個ABS賣個27萬多的話 一堆人就打消買車念頭了  發表於 2015-3-30 20:27
ABS只是縮短剎車距離而已 沒這麼神 而且縮短的距離也非常有限...  發表於 2015-3-30 20:20
可能之後會有脫手潮......

在台灣重機市場環境下,來了進口R3  238K  相較之下很便宜

網路上討論熱度也很高

但是回歸現實面這台車主打客戶層應該是落在「重機入門」、「年輕族群」

238K對大多年輕人也不是什麼小數目

很多人應該看到大家說好便宜神便宜   連頭款都沒存到多少,懶X捏著就36期、48期、60期貸款買下去了

忽略了後續的保養維修、家人朋友女友老婆的觀感、自己的收入及工作是否很穩定、甚至摔車、被偷

荷包比較飽的,一次付清,負擔會比較小,有什麼突發狀況頂多就賣車易主

但是貸款的,沒有付清前是不能過戶的...

多少人看到0頭款60期  月付7XXX、8XXX  輕鬆騎回家就高潮

然後看到140/70-17的輪胎價格差點吐血

或者是家人、另一半從下訂第一天開始,就唸了一輩子還在唸(怎麼不買四輪?怎不存錢買房?怎麼不拿去投資?怎麼不...)

還有,越熱門的車款  越容易被偷、被盯上 因為銷贓快,所以最好是有室內固定的停車位,不然就停在外面心驚膽跳的,即使你上鎖了,還要擔會不會被眼紅人亂刮,出遊還要眼睛不離車,不曉得有沒有被偷被移被撞被刮?,這是一件很累的事...
以下還有一些針對黃牌檔車的缺點:
1.黃牌要驗車,不能隨意亂改

2.遇到挑釁、逼車機率較白牌車高(汽車、大改白牌就算了,有時連紅黃牌也自相殘殺)

3.所需的人身部品層級通通要往上(這其實算優點,缺點是又要花錢)

4.載人不方便

5.下雨不方便(很會噴)

6.停車不方便(汽車格)

7.無置物空間(這還好啦,背包一背、後箱一掛就解決了)

8.每年要繳稅金

9.滿街行車紀錄器,被眼紅檢舉機率高(壓線、不小心進白牌等候區、紅燈右轉、右側超車、跨雙黃、違規停車、未打燈號)
10.對檔車沒有愛的話,你很快就會膩了


說了這麼多,只希望各位準車主下訂前,尤其是想要全額貸的、低頭款的,真的要好好想想「我是否已經準備好擁有R3?」

而不是一頭熱栽進來,最後想脫身卻脫不了,真的有太多人是一時興起訂車,然後騎不到一個月就後悔想賣,甚至因為重機爆發家庭革命的也一堆,不然就買了供在家裡很少騎(怕折舊怕損耗怕保養),每個月付6-8K,連續付2年-5年

考慮清楚再行動

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  發表於 2015-4-7 00:31
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  發表於 2015-4-1 15:33
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太中肯...謝大大剖析  發表於 2015-3-31 10:07
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感謝分享 版上需要更多這種好文  發表於 2015-3-30 21:52
59#
vicsmax 2015-3-30 21:07 發文來自手機 只看這個作者
schin0925 發表於 2015-3-30 18:57
可能之後會有脫手潮......

在台灣重機市場環境下,來了進口R3  238K  相較之下很便宜

不會啊,R3 臺灣俱樂部個個都丟現金買

其實呢…點進去看都是學生 不然就是騎速可達

車子改到花花的,然後在某版賣速可達買R3

以上的人所謂現金買 我都看看 背後笑

其實要玩R3 基本經濟能力起碼3.2萬起

以不影響生活品質  才是玩車

vicsmax 發表於 2015-3-30 21:07 歡迎R3已預購車主前來蓋大樓(另推估R3今年度銷售數字)6958
不會啊,R3 臺灣俱樂部個個都丟現金買

其實呢…點進去看都是學生 不然就是騎速可達

不用特別酸到社團  
現在有能力買也沒什麼好得意的
大家站的起跑點不同罷了  


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祝你也早日完成夢想  發表於 2015-3-31 00:00