本文章最後由 ye. 於 2015-3-27 13:27 編輯
這種訂價..
還記憶過去的重車價格,最合理化是來到1.5倍~1.8倍,現在還一堆超過2倍的訂價
而在當時國產車平均250訂價(那時還不流行300級距的車子),大約14~16萬
進口車造就國產300~400級距的訂價都大膽提升不少,來到19~25萬
看看貿易商跟光陽kawasaki訂價的關係,就知道國產車壓力並不大,因為差距還有10萬之餘
現在山葉來這一招,已經重複到國產車訂價了
至於之後市場不是看山葉怎賣
而是看國產車要怎賣了
之後更期待honda的forza300 那台會訂什麼價位,如果也來個跟過去一樣訂個22~24萬之間
國產速可達也岌岌可危了 |