☆[影片] 不會歧視機車的國家 之一 "比利時"

認識台灣:

台灣每公里汽機車數量809台是各國好幾倍

塞車不火爆就不錯了!

****全世界有那個國家車輛密度跟臺灣相同..機車可上高速公路的??******

henry999 發表於 2015-3-26 14:54
認識台灣:

台灣每公里汽機車數量809台是各國好幾倍

其他各國,
機車數量也是比汽車多,
但是不會稱做落後國家,

還好有機車族, 我們要感謝機車族呢~

我總覺得這種說法滿白吃的 ~~

世界上所有正常的事情,都是族群越大的,享有越多資源 !

唯有台灣的機車族,擁有這麼龐大的數量,而其使用者竟然會認同
用禁行機車,限制空間,剝奪資源來自豪 ??

美國白人數量龐大,所以美國白人不能使用紐約地鐵 ?
否則會壓縮到黑人的通行權 ?


真的滿好笑的 .

雲遊台灣 發表於 2015-3-26 15:43
我總覺得這種說法滿白吃的 ~~

世界上所有正常的事情,都是族群越大的,享有越多資源 !

雖然 雲遊大 的言論, 會刺激一些,
但是, 臺灣機車族的問題,
一直是政府管理不當的現象,
凡事都有步驟往前,
希望機車族的權益,
未來可以更好~

連國內某個機車團體,都會主張不該開放全部車道,只能使用外側三個車道 .
我就知道這種白癡言論,傷害台灣人有多深 .

雲遊台灣 發表於 2015-3-26 15:48
連國內某個機車團體,都會主張不該開放全部車道,只能使用外側三個車道 .
我就知道這種白癡言論,傷害台灣人有 ...

開放三車道, 是階段性,
未來是朝全面廢除 [禁行機車]的方向前進的~

shawnX 發表於 2015-3-26 15:51
開放三車道, 是階段性,
未來是朝全面廢除 [禁行機車]的方向前進的~

某個團體很喜歡拿忠孝東路四段作為政績,開放了第三車道之後,
該處所的機車事故馬上大幅降低 !

但既然這麼好,為什麼不繼續爭取開放第四車道 ?

反而自我限縮?我只要三個車道就好?

雲遊台灣 發表於 2015-3-26 15:54
某個團體很喜歡拿忠孝東路四段作為政績,開放了第三車道之後,
該處所的機車事故馬上大幅降低 !

所以說是階段性的目標, 如果可以的話,
歡迎加我的 LINE, 我用口頭 語音說明給你了解~

LINE: 私訊問我

shawnX 發表於 2015-3-26 15:57
所以說是階段性的目標, 如果可以的話,
歡迎加我的 LINE, 我用口頭 語音說明給你了解~

算了 ~~

這種自我砍斷手腳的爭取方式 ,恕我的腦袋容量不大,這輩子應該是都無法理解了.
謝謝你的好意 .

或許我們理念不同.
但方向是一樣的.

雲遊台灣 發表於 2015-3-26 16:01
算了 ~~

這種自我砍斷手腳的爭取方式 ,恕我的腦袋容量不大,這輩子應該是都無法理解了.

我想, 有一天你會知道的