RS100 五萬以來始終如一!

噴射車稀薄燃燒
缸頭溫度會比化油車稍微會高些
夏天機油選擇高一階
保守點用油有益無害的

樓主跟我一樣，我也是人生第一台車就是山葉化油RS(高中時候)，那個時候已經有RSZ了還是選擇這台，沒讓我失望過，也是全原廠

現在因為家裡二行程機車淘汰掉這台給媽媽騎了，從來沒大修過引擎也沒吃機油，唯一缺點應該是中柱異音騎起來好吵。
忘了說原本都加機車行不明牌子的150元機油，後來又換了原廠200元最便宜的，現在會自己換也都換水貨進口油了。

KTK.ACE 發表於 2015-3-20 22:23
化油+原廠傳動不耐用什麼叫耐用?

我等看YAHAHA FI 系統出醜的戲,夏天要到了  ...

去年三月底開始從善化騎到彰化溪湖K1看比賽
四月底一趟 五月中一趟
六月底跟八月底一趟(這兩趟夠熱了吧) 九月中最後一趟
一趟來回兩百多公里都沒掛過
不懂你的點在哪
不要跟我說什麼時後未到

我是投入Y牌的懷抱沒多久的(從NFT ZR換RAY，想換小一點的車，所以SMAX那種我就不考慮了)
當初也有考慮過RS ZERO
但是最後還是拜倒在我覺得很好看的RAY的儀表
還有29.5公升的置物箱
騎到現在都讓我很滿意
好好的保養希望能陪我走很久

有個重大疑問，為何RS比勁戰100還紅？

明明當年山葉花大錢請日本賽車手與偶像林志穎共同代言SUPER FOUR

為何RS比勁戰100紅那麼多？

明明兩台一模一樣的引擎（車重也一樣85KG)


SUPER FOUR當年可是花重金請兩人來代言耶，


勁戰100cc的當年型錄還誇下海口（史上最快的四行程100cc引擎）（起步加速幹掉125）

為何RS比SF還紅？

森田 發表於 2015-3-21 15:47
去年三月底開始從善化騎到彰化溪湖K1看比賽
四月底一趟 五月中一趟
六月底跟八月底一趟(這兩趟夠熱了吧) ...

喔, 然後呢?
1台RSZ 就能證明YAMAHA FI 系統很耐?

笑話麻煩自己說說就算了

abc83523 發表於 2015-3-21 02:55
不懂7樓在出醜什麼

恩?本身是熄火車車主嗎?   不是車主就別下定論    阿你不就很老?承認自己老蠻認老的= =

KTK.ACE 發表於 2015-3-22 00:37
喔, 然後呢?
1台RSZ 就能證明YAMAHA FI 系統很耐?

那麻煩你把幹話留在自己心中
你也沒辦法證明RSZ的FI系統有問題

笑話一個

森田 發表於 2015-3-22 10:58
那麻煩你把幹話留在自己心中
你也沒辦法證明RSZ的FI系統有問題

沒得證明?
YAMAHA 為什麼不敢告我?
跟你說啦
身邊 BWS 125 1台
GTR AERO 1 台
CYGNUS X 1MS 1 台
都有熄火啦.都換過PUMP 啦.
BWS 賣了.
小心自己笑得太早,變笑話時你就笑不出來了.

KTK.ACE 發表於 2015-3-22 15:43
沒得證明?
YAMAHA 為什麼不敢告我?
跟你說啦

我也掛過泵補阿~~
可是就買車第一年掛過而已
出保固後就沒問題了
然後你說的32度50公里以上我都經歷過了
來回兩百多公里這些你都可以忽略掉
跑六萬多的100ccRSZ的噴射系統一樣都沒有掛掉過喔
(但五萬多倒是斷過皮帶)
那...這跟噴射系統有什麼關聯
關聯在哪邊啦XDDDDD
宇智波笑你