我把GTR儀表變薄了-類aero儀表

一直都想要將我2005初代化油鴨換顆超炫超酷超高科技的液晶儀表板

不管是一開始的fighter表 還是後來的勁戰表、叉燒(HOT)表到GTR AERO表

每一樣都是貴鬆鬆!!

但隨著兩岸交流進步，對岸有很多寶貝等著我們去淘!!!

於是就讓我淘到


正面就像是AERO的儀表~美中不足的是按鍵部分不夠靈敏


背面一樣，差異在線組為12孔的座 但附上的說明書有關於相對應原廠的線組位置

厚度用原廠鑰匙來當對照組

上車
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心得
目前油表 速度 燈號指示都正常

只是轉速部分還未將儀表與CDI連接，所以儀表無法顯示轉速

油表準度目前還未騎超過5公里~等之後再來分享

------------------2015.3.23 新增---------------
星期天將轉速訊號連結成功
方法跟板上的文章一樣， 找到CDI藍白線接上即可

怠速大概在1800轉 大概4200轉接合 7000轉可以到80km
不知道這樣的轉速是否正常

油表方面目前騎126km掉三格 我先前統計平均油耗大概是33~35km/L
可能必須要再多騎一些快到180~200才能確定油表誤差~~

另外電門開啟時的螢幕顯示跟AERO原廠的也不太一樣

發動前並沒有出現轉速符號

另外在轉速超過7000轉背光會轉換成紅色~
問過賣家 好像是提醒轉速過高的訊號~不知道這樣是好是壞XDDD

雖然看起來有點醜,但還是恭喜大大

三分之一價  品質差異很多
有拆開看過真的會怕  一堆錫球渣 錫球渣都是會導電的東西 有很高的機會短路
一台車幾萬塊 為了小錢火燒車了會很幹
為了安全性我選擇多點錢  換得多一點保障
畢竟原廠料件都是要通過車規檢驗與可靠性測試

tw159134 發表於 2015-3-21 01:11
三分之一價  品質差異很多
有拆開看過真的會怕  一堆錫球渣 錫球渣都是會導電的東西 有很高的機會短路
一 ...

其實我也有好奇 有拆開來看過
也沒看到像T大的說得那麼誇張~
焊點其實也焊的還OK

GTR料件在大陸真的一堆人在做，台灣都買不到...

像是新GTR的一體式土除，這個就不錯...



你這顆表可以直上新GTR?

點子虎 發表於 2015-3-23 12:59
GTR料件在大陸真的一堆人在做，台灣都買不到...

像是新GTR的一體式土除，這個就不錯...

在大陸好像是叫翔鷹啥的~
但是價格方面其實沒有特別便宜~只有儀表價格差比較多!!!
另外直上沒有問題~