進口機車 or 重機 "清積碳"的必要性

進口機車 or 重機有需要做"清積碳"的動作嗎? 還是只要是噴射車都要做?

壓縮比較高的車款較不用吧  火力夠把碳炸下來@@

我覺得汽車比較需要清、因為很常時間都在怠速塞車
機車轉速比較高，積碳的情況應該比較輕微、可以等里程高一點在清
我的小塑膠車3萬公里清一次、感覺完全是在浪費錢
汽車3萬公里清一次，油門踩起來有比較輕快的感覺

先不分是不是進口或重機!!

在看車種是單缸車 雙缸車 三缸車 四缸車

單缸跟雙缸的目前只有一般機車 或者是大一點的檔車 重機(MT-07 T-MAX MT-09等等....)

三缸有什麼車我也忘了 等人補充 四缸就是目前比較多人騎的重機

為什麼要這樣分別

單缸車來說 可以一萬五~兩萬來做一次大保養也型 前題是 有在高速騎車或者每天每小時都是騎車的這樣做

雙缸車的話也可以同上點

三缸跟四缸 建議可以在1萬五左右做一次 三缸跟四缸車就跟汽車類似 跟三樓的樓主講的一樣 大保養完後 油門反應 加速力道 會比較明顯

大保養最主要是清潔燃燒室跟排氣門積炭!! 多缸車種 燃燒室積炭過多 或者 排氣門積炭太多 容易熄火 單缸車也一樣

大保養的意思就是把化油車的清潔在一次處理

我大概三桶油會加一次油精
R**L***的~~~
反正用量很省我就固定用了