(請益)JET POWER 快2萬公里 傳動保養問題?

各位前輩好
小弟以前都騎檔車居多~後來才有騎速克達~關於傳動保養不是很了解
車子19XXXKM多了~上了多年的論壇~看了很多文章~知道2萬公里算是一個基準~

以前車子都我弟騎~他騎車好像不會拉到尾速~破100KM以上~
平常上班應該最多到8XKM吧~後來我接手後.大慨騎3~4千KM而已
我的習慣 是會騎快車~也從來沒拉到尾速~最多就9XKM~平常騎車最多就8XKM~偶而才會摧到9XKM~

問常去的車行師父~他一些機車原理~不是很了解~組裝是OK
問他 2萬到了~傳動零件大慨要換掉些啥?他說 皮帶.普利珠~其他的要拆下看才知道喔~

請問小弟的騎乘習慣~2萬公里到了~先去保養更換 應該不算過早吧~
除了皮帶.珠子外~還有其他要注意的 可以順便請師父保養的嗎?
應該可以請他順便清一下傳動箱~順手...
我不想騎到斷皮帶~所以想說應該差不多可以去保養了~

還有維修費用問題~想先了解一些~以免被當肥羊宰...
現在車行維修費計算 好像是很多都是 每樣零件是 料錢+工錢是嗎?
請問 換皮帶與普利珠多少合理?先大慨知道這2樣~
其他傳動零件~如果有前輩也知道的話~麻煩說明一下

謝謝指教

2W 最該換的確實是皮帶

普力 王朱 部分可換可不換 -0.5-1G是比較好的

價錢部分每一家都不一樣..可以去多問幾家

重點是在換的時候 一定要看是不是JP的皮帶..很多老闆都拿其他車的來裝..

你會在意速度那麼就需要換掉皮帶
火星塞也換掉
就這樣

youaremyall20 發表於 2015-3-14 22:37
2W 最該換的確實是皮帶

普力 王朱 部分可換可不換 -0.5-1G是比較好的

謝謝Y大指教~
普利珠 一般都撐比皮帶久一些喔? -0.5-1G 是指減重嗎?
是的話...降低重量...是影響到~起.中速 比較有力嗎? 車子都原廠在騎XD沒閒錢改裝
JP原廠配的不知多少?車子出廠配的珠子~差在重量不同~
只要是原廠的普利盤.與珠子~都可以裝是嗎?不知道普利珠有沒有出副廠的?

皮帶...拿其他車子的來裝~影響大嗎?拿太短.裝不下~過長才可能~
反正請他裝原廠的就好~上面有印3陽MARK嗎?我記得一個好像日本牌子~
叫 "阪東"的樣子~很多原廠都會用這家.改裝品就不知道了.

也請其他前輩指教~謝謝

超級大黑熊 發表於 2015-3-14 22:55
你會在意速度那麼就需要換掉皮帶
火星塞也換掉
就這樣

嗯...了解~皮帶先換掉.珠子還不一定囉?拆下看狀況...
工錢應該不高~可能一起換掉
火星塞剛換不久~我弟以前都沒換~我快1萬8KM才換掉.

謝謝黑熊大指教

傳動為原廠

如果不想設變太多

2萬公里可以拆...

但是普利珠跟皮帶裝況或許都還良好(皮帶會變得細一點)
皮帶就是擋車的鏈條..斷掉就空檔了

接下來大彈簧.2萬公里彈簧會長久壓縮變短

普利珠.大彈簧..這兩樣都不貴

大彈簧可以考慮SYM的H7A.比原車上的硬.也是有利起步

H7A是 阿帝拉Attila 150的原廠彈簧

可以在普利盤中間加約1MM的墊片 內徑17MM外徑24MM(原理是把皮帶前面變更小.腳踏車原理.前小後大有利起步)

為什麼約1MM呢

因為150的是44.5
125的是45.5
如果是以虛擬檔位來說
150以2檔起步(因為扭力夠)這樣起步轉速較低.較省油
125以1檔起步

一些材料行都有賣

又或者你要降珠重.轉速會變高

需搭配車子扭力.馬力的峰值.不會高轉一定好
前普利盤為H5K同H6T系列

後開幣盤跟GR-125同為F6A系列

離合器為F6A跟H6T同

碗公為M9Q風葉盤為M92

皮帶為特殊規格F6A

皮帶太長或太短...對整體的頭尾速都有引響

為什麼...因為CVT變速原理

珠子為GY6系列(1814)10.1G

三陽125CC大多是10克

離合器&前普利盤組&大彈簧都可跟悍將系列或是FIGHTER共用

料錢:

H7A大彈簧 約150
珠子原廠    約200 (2萬公里還能用)
皮帶          約4.5.6百

工錢:

這因為北中南環境.收入.老闆的房租.童叟無欺.學區.消費者的年齡層

造成不同的收費標準
口袋有錢.覺得便宜.口袋無錢.覺得黑店

造就了"小老婆論壇"的團結性

以上..............

請問板大 ...

總里程 20000 ... ?

傳動無改 ... ?



如果是 <<< 拆下來 清一清 再組回去就好了 ... ... (如果全原廠 絕對耐用30000以上 ...)

大彈簧 一定有衰竭 <<< 建議更新 ...


參考看看 ... ...

f12579440 發表於 2015-3-15 04:24
請問板大 ...

總里程 20000 ... ?

總里程1萬九千多~傳動沒改
皮帶.珠子...我的騎車習慣~可以撐到30000KM啊!?
原廠建議定期保養檢查表~CVT傳動裝置.皮帶.珠子~更換里程是12000KM
好像很少有人這麼早換的...用2萬KM 也算夠本了...

車行是說拆傳動檢查工資200~沒提到包含清傳動.清傳動工資好像高幾百元.
自己拆掉傳動蓋~借氣槍噴內部 效果不多吧
嗯...大彈簧2萬換新~撐到3萬可能不好騎吧?

謝謝指教!!

右邊H7A
左邊此新品是從 NEW FIGHTER 開閉盤總成拆下來的 跟JET POWER 同一條
應該應該是 M9Q 上面沒刻字 我也不知道

此彈簧有興趣可以私迅我

長好................短好........上網看我也說不上來

每個人文學造詣不同

1~H7A是sym 給這條彈簧取的名子.當初是給 阿帝拉 150用( 看過包裝你就懂)

2~料號我已經都給你了

3~較硬大彈簧.普利盤要更高轉速 才推的動普利盤與開閉盤~

這是對的 要高轉 才會開始變速(1檔換2檔)

換句話說就是1檔 拉比較久一點.有利上坡

4~這台新車時~接合轉速多少~

這你自己留意

早上剛發車 不知為何~轉速要稍高一點才會動~約4千轉~騎一陣子後~接合轉速就約3750轉~就會動了

車子等熱了以後.到達工作溫度.讀的數值才夠標準

車上的轉速表.僅供參考

5~是在普利盤與套筒間加?還是風葉盤跟套筒間加?

原理都一樣.我是選後者.調整方便.施工方便

影響我上便有打過了.僅供參考.不用你照做


6~所以起步等於比150有力或差不多

你這樣150的要遷去報廢

7~
如果光換阿帝拉大彈簧~普利盤不加墊片~也OK囉?換硬的大彈簧.普利珠重量不變~加速一樣變的敏銳嗎?

都試~~都試~~都試~~都試~~都試~~都試~~都試~~都試~~都試~~都試~~都試


你覺得我拆了幾次!!!!!!!!!
最後是裝11G.

裝11.5騎了百公里後.雙載起步會抖動.所以剛裝完都不準


8~珠子為GY6系列~(1814)是啥代號嗎?

18MM*14MM 圓柱體普利珠子......

A牌B牌C牌D牌E牌F牌G牌都可以

你就是gy6車系