racing king 原廠前叉問題

最近騎車時，感覺前叉跳動很大
過個大點的坑洞 或是 減速丘 時，那瞬間的彈跳 真的會讓我想反胃而且手還會被手把的做動力給反彈..超痛的
之前有給車行做過換油+另一邊加上彈簧，但現在又會跳動很大
目前我體重已到110... 如果再加上在人的話就可能突破200

有想過考慮要不要換一組將近3萬的msp前叉，但想想又覺得說，不會調的話買了也一樣是浪費
況且後避震也換成 rb1.0 這款避震
現在就只剩下前叉的問題，讓我實在是很受不了

阻尼不足吧.......OR彈簧太硬。

手握緊一點，久了就習慣了

全可調的優點在於隨時可停車調，而不是說會不會調
因為調簡單，不是增加就是減少，轉那一邊而已，只有調的適不適合
一般的不可調缺點是阻泥和彈簧和預載設定不好就要拆開重弄，且不可能路邊拆下弄吧

你的情況應該是下沉少，無法吸震，就是俗稱的鐵棒一隻啦
可能油太粘阻尼強，想像用小弟弟去插乾燥和潤滑的感覺，太粘阻尼強就是磨擦大，跟乾燥沒潤滑一樣
或是彈簧太硬，想像鐵棒和軟彈簧那個好壓

你有換彈簧所以先換軟一點的彈簧試試，改裝彈簧有些都硬到靠北
或是減少前叉油粘度，但彈簧太硬也是沒用的，支撐性就是鐵棒
彈簧軟可以用粘一點的前叉油來減少下沉

方向一: 改裝前叉的錢省下來早日換大車.
方向二: 朝輕量化去改裝. 人先改.

小弟也是RCK車主

這是之前發的文

可以參考看看http://forum.jorsindo.com/thread-2453712-1-1.html

真心建議

維持全原廠狀態(2手價)

等存好錢之後直接換大車(進口)比較好

國產有這次教訓之後真的不要再買國產了

原廠始終不修正問題所在

出再多保固都是枉然

我單人騎也會這樣子..遇到坑洞都會震到跳手  雙在就不會 頗舒服的XD~~~~~~

不過...110KG 竟然還會太硬...

應該把全台灣的路都鋪平了就解決台灣所有汽機車
避震器不足的問題了

[最近騎車時，感覺前叉跳動很大 ，過個大點的坑洞或是減速時，那瞬間的彈跳真的會讓我想反胃而且手還會被手把的做動力給反彈...]

在下也是有同車友一樣的騎乘感覺，Racing車子的設計前避震變成了反震了...
有時遇到坑洞真的會把手反彈開來超危險的！
感覺好像車子懸吊設計得不等三角比例...
後來一氣之下花了三萬改了MSP前叉+兩光卡錢+兩光浮動碟，感想轉彎同步作動穩定度很讚！
但舒適度因為偏硬關係並無改善，我想是車子設計問題造成的無解，於是小弟便把它賣了，再買了台超五真感覺的差好多...

比起這個, 您要先注意滲機油and齒輪油的問題,3/16保固回來一樣會滲^~^
車是2015 一月牽的ABS, 請問9萬有人要嗎^^
SG36AF-101142