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racing king 原廠前叉問題

来源: 其他 12129876 2015-3-13 23:22 只看這個作者 |閱讀模式
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最近騎車時,感覺前叉跳動很大
過個大點的坑洞 或是 減速丘 時,那瞬間的彈跳 真的會讓我想反胃而且手還會被手把的做動力給反彈..超痛的
之前有給車行做過換油+另一邊加上彈簧,但現在又會跳動很大
目前我體重已到110... 如果再加上在人的話就可能突破200racing king 原廠前叉問題4899

有想過考慮要不要換一組將近3萬的msp前叉,但想想又覺得說,不會調的話買了也一樣是浪費racing king 原廠前叉問題3127
況且後避震也換成 rb1.0 這款避震
現在就只剩下前叉的問題,讓我實在是很受不了 racing king 原廠前叉問題2457
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網友回覆9

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阻尼不足吧.......OR彈簧太硬。
3#
layws 2015-3-13 23:56 只看這個作者
手握緊一點,久了就習慣了
全可調的優點在於隨時可停車調,而不是說會不會調
因為調簡單,不是增加就是減少,轉那一邊而已,只有調的適不適合
一般的不可調缺點是阻泥和彈簧和預載設定不好就要拆開重弄,且不可能路邊拆下弄吧

你的情況應該是下沉少,無法吸震,就是俗稱的鐵棒一隻啦
可能油太粘阻尼強,想像用小弟弟去插乾燥和潤滑的感覺,太粘阻尼強就是磨擦大,跟乾燥沒潤滑一樣
或是彈簧太硬,想像鐵棒和軟彈簧那個好壓

你有換彈簧所以先換軟一點的彈簧試試,改裝彈簧有些都硬到靠北
或是減少前叉油粘度,但彈簧太硬也是沒用的,支撐性就是鐵棒
彈簧軟可以用粘一點的前叉油來減少下沉
方向一: 改裝前叉的錢省下來早日換大車.
方向二: 朝輕量化去改裝. 人先改.
小弟也是RCK車主

這是之前發的文

可以參考看看http://forum.jorsindo.com/thread-2453712-1-1.html

真心建議

維持全原廠狀態(2手價)

等存好錢之後直接換大車(進口)比較好

國產有這次教訓之後真的不要再買國產了

原廠始終不修正問題所在

出再多保固都是枉然



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看來只好等畢業後出社會,工作換台 進口機車 .....  發表於 2015-3-15 13:34
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看來只好等畢業後出社會,工作換台 進口機車 .....  發表於 2015-3-15 13:34
我單人騎也會這樣子..遇到坑洞都會震到跳手  雙在就不會 頗舒服的XD~~~~~~

不過...110KG 竟然還會太硬...
8#
bKai 2015-3-14 13:02 只看這個作者
應該把全台灣的路都鋪平了就解決台灣所有汽機車
避震器不足的問題了racing king 原廠前叉問題3865
本文章最後由 nick阿良 於 2015-3-15 02:40 編輯

[最近騎車時,感覺前叉跳動很大 ,過個大點的坑洞或是減速時,那瞬間的彈跳真的會讓我想反胃而且手還會被手把的做動力給反彈...]

在下也是有同車友一樣的騎乘感覺,Racing車子的設計前避震變成了反震了...
有時遇到坑洞真的會把手反彈開來超危險的!
感覺好像車子懸吊設計得不等三角比例...
後來一氣之下花了三萬改了MSP前叉+兩光卡錢+兩光浮動碟,感想轉彎同步作動穩定度很讚!
但舒適度因為偏硬關係並無改善,我想是車子設計問題造成的無解,於是小弟便把它賣了,再買了台超五真感覺的差好多...
10#
nuten 2015-3-18 09:49 只看這個作者
比起這個, 您要先注意滲機油and齒輪油的問題,3/16保固回來一樣會滲^~^
車是2015 一月牽的ABS, 請問9萬有人要嗎^^
SG36AF-101142