New Fighter 清潔噴射系統後油耗大增!!!

剛清完本來就要讓ECU去學習一下

畢竟進氣條件不一樣了

要給ECU一點時間去學習

只是有的機種學的快有的機種學的比較慢

看電腦以及含氧感知器的新舊而有所差異

小弟我的NFT ZR 邁入第三年，也做過一萬公里定期保養兩次了

清傳動、節流閥、電腦重設+學習

剛整理完的500KM內油耗都不怎麼漂亮(25~26km)，但是過一段時間就又逐漸恢復之前的油耗表現(29~30)

個人認為可能和傳動剛整理完轉速較高需要磨合，還有節流閥清潔以後的空隙導致進氣量增大有關係

以上提供您參考

hkrs7562 發表於 2015-3-13 00:41
ECU我到是不知道車行有沒有幫我升版，上次車子丟著就去逛板橋愛買，吃完爭鮮走回去牽車XD。至於S.T.C.S. ...

其實噴射車子三四萬沒清節流閥的很多,
清與不清都有各自立場,有的人看過一次
節流閥那麼黑,不清難過!有的人沒清騎
起來也沒差索性不管他,如果是SBC做的
應該會牽到門邊讓他發動做怠速學習,
有沒有做確實影響很大.再騎一陣子再
看看囉!!

因為在版上看到很多..清完...異常的例子...
我也一直不敢清~~
只有10000前,因為有異音....時速上不了100...
跑去經銷商.....他們拆下來清過節流閥..
到現在6xxxx km...100年的ZR
無任何改裝....1000換油...2000換齒輪油..3000(還4000?)換空濾..15000換火星塞...
右手安份點(這是我這老伙阿的正常速度)....時速4-60.....保持在39-40km/L 油耗...
騎快點...油耗就比較難看了...

hkrs7562 發表於 2015-3-13 00:41
ECU我到是不知道車行有沒有幫我升版，上次車子丟著就去逛板橋愛買，吃完爭鮮走回去牽車XD。至於S.T.C.S. ...

3/18號 故障燈突然亮了.....我的媽呀

閃爍方式：
開電門，跑完儀表開機後，閃爍6下，每2下為1拍，共3拍
但若是跑完儀表開機後，直接發電啟動，則不會顯示故障燈
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3/21(六)  
牽回SBC給它們檢測，師父問我有沒有騎起來怪怪的或是異常問題，我說倒是沒有
師父說可能是線路部分鬆了而已，重新插拔椅墊下右側的一個東西，跟用儀器去看(調)腳踏板那邊的電腦後就正常了。騎起來跟以前都一樣。但是還在測油耗~

meeting_jie 發表於 2015-3-13 13:15
小弟的 NEW FIGHTER  騎了6萬8千多才去保養(洗噴油嘴與節流閥)，其實是正時蓋跟氣缸頭油封壞掉漏油才順便清 ...

謝謝囉~~~噴射系統還是別太常去動到的好~

opa2132 發表於 2015-3-13 16:44
剛清完本來就要讓ECU去學習一下

畢竟進氣條件不一樣了

恩恩，謝謝囉~我目前就只能在跑跑看來測油耗了~~

sesshoumaru6 發表於 2015-3-13 18:35
小弟我的NFT ZR 邁入第三年，也做過一萬公里定期保養兩次了

清傳動、節流閥、電腦重設+學習

謝謝囉~~油耗目前觀測中~~

howkins 發表於 2015-3-13 20:59
其實噴射車子三四萬沒清節流閥的很多,
清與不清都有各自立場,有的人看過一次
節流閥那麼黑,不清難過!有的 ...

你可能說到重點了，我之前去給它們清潔時，它們都會牽到門口去發車

這次我沒看到就不知道了~~

uranus 發表於 2015-3-14 15:39
因為在版上看到很多..清完...異常的例子...
我也一直不敢清~~
只有10000前,因為有異音....時速上不了100... ...

你這油耗還真是漂亮到嚇死人~我在版上看到大部分油耗都落在30~35KM/L

也恭喜你牽到一台省油的車~固定保養很重要~