小弟g5掛了!!修回來後得到估價單一張!!想請問合不合理?

其實也沒有甚麼貴不貴的，你既然都付錢了，車子現在也能動了，你就既來之則安之吧!
有些東西的價錢其實說真的比較高了點，但是說不定這個師傅他們覺得這個價很合理，因為你應該也沒有從頭看到尾看他們怎麼施工，而他們說不定有幫你做了很多看不到的地方!
置於以後會怎樣就交給時間來證明吧!

其他細節可以私下討論~~~~~~

該不會全換好還是發不起來 後來加點汽油到油箱就可以發了

我真的不懂...到底是引擎問題?還是傳動問題...連空濾也要換...

我奉勸版主~不要再去那邊消費了...今天不是當肥羊不爽

假設今天師傅知道只有引擎問題!就不該聯傳動都換!

我深深覺得引擎熄火掛了~跟傳動毫無關係...不只肥羊~而是其他也被肥了...

還好不是 8萬1

或是幾年前的 5萬  58半天鵝

先針對版主的問題來說..
版大列出零件清單.
但沒註明零件的廠牌..
內鏈這應該是比較沒爭議.
最多就正廠.副廠.
可是凸輪軸就差很多了.
是原廠的.還是一般巿面的.
還是改裝用的高凸,改裝的.又那個牌子.
普力盤組又是那一種.
機油的品牌又是什麼牌?
中油?殼牌?速馬力?摩特?還是光陽機油.
單這些在價格上就有很大的差異了.
不過單看空氣濾芯,火星塞.火星塞上蓋.
內鏈調整器這些較死的東西.
價格不算便宜.但說貴.也還好.
墊片和珠子就有點貴.
自身看法..要有售後保固的話.
那這樣收費可接受..
反之.貨物出門.概不負責的話.
這價錢就偏貴..
小弟看法..參考參考.

MR-狼 發表於 2015-3-12 17:48
說的好! 那你也開一間車行 我倒想看看你要怎麼經營

不需要我開阿..我專業又不在哪
你看去外面材料行買料...
原廠800..給車行裝工錢300
去車行裝
拿副場給你算800..工錢再加300

車行在材料上下了啥苦心...?!
材料也都材料行送來的......
還是賣出去的零件每個都有半年保固?(我去修四輪的有給零件保固)


材料行這腳色很重要
就像中盤商
散客對中盤一種是無法拿貨,一種是拿零售價....
下游對中盤拿的是盤價,然後賣零售價..
這樣才合理

現在是
材料行給車行盤價
材料行給散客零售價
車行給顧客盤子價
工錢還另計....

某些鍵盤手的理論拆到一次就不能再收工錢
那我跟我朋友去吃牛肉麵老闆一次煮兩碗麵一樣的工一樣的瓦斯一樣的燙水
怎收我們兩個兩碗牛肉麵的錢?

我去加油怎加油站賺了我第一公升的利潤還不夠連後面的油都照算?

照鍵盤手的理論應該牛肉麵只能收我第一碗的工錢阿,第二碗怎沒算我材料錢就好了
加油站應該賺我第一公升的油就好了後面加的油都要照成本算阿

鍵盤手的特長就是嘴砲很強
好賺怎不蹲下來一起賺
笑死人
沒本事還敢叫的比開店的人大聲
外行裝內行.摩托車行歡迎各位有志青年的加入歐要賺大家一起賺嘿
有本事就開間理想中的佛心摩托車行幹掉所有的黑心摩托車行
不要沒本事眼紅嘴酸在這邊當鍵盤手當酸民
嫌摩托車行好賺自己不下來賺是啥心態?

可悲的是比摩托車行好賺的行業太多了,鍵盤手查不到成本價所以只能從查的到成本價的摩托車行來當酸民當鍵盤手而已XD

酸民如果有本事把全世界的所有商業行為都酸成只收第一次的利潤後面全部照成本收的話我想摩托車行一定很樂意跟進

剛有客人來托運摩托車
突然想到如果依照鍵盤手的理論
送到同拖運點的摩托車應該第二台之後都不能再給托運行賺了阿
托運行好黑阿
都送到同一個地方還多收工錢
鐵路局踹共
憑什麼一趟火車裡面送到同樣車站的摩托車要每台都賺?XDXDXDXD
笑死人的神邏輯

67樓說的太好囉!!!!
愛比較就自己開一家吧~~~
省得自己被騙呀~~~記得開店後密小弟一下~
一定會介紹很多很多很多只希望收成本價的客人去給你佛心唷!!!!!!!

dcage123 發表於 2015-3-13 00:43
不需要我開阿..我專業又不在哪
你看去外面材料行買料...
原廠800..給車行裝工錢300

那你什麼時候要讓你說的事情向上呈情

造福各位有在使用機車的使用者?

還是你有什麼說法可以讓我們在車行維修車子時 讓車行認同你的做法

不要多賺材料錢?

感覺被剝兩層皮,
什麼故障要換這麼多東西,可能用最方便的方式A,,,沒下引擎,有拆到的周邊零件順便一次換新,

他一次工,可是每個零件都冠上高額的工資,

機油200不貴,但是否給你加了行情150那種油,卻收你200,