EGO250為何停產了啊

Kymco 這一款搭配水冷引擎與150CC 車身的EGO250, 已經停產了7-8年
我實在不懂,為何這款輕盈, 馬力又大的水冷scooter, Kymco 竟然輕易將他停產, 是因為銷售不良,還是市場接受度不高?
真希望未來能夠再出相同款式車子

EGO250哪裡輕盈？
那g5濕重117kg不就輕飄飄
也算～是啦～不過我喜歡

光陽很多決策本來就很奇怪！
例如venox為何不出個400cc？好好一對雙缸引擎，放在那邊不會用！
酷龍、ktＲ為何沒有250版本？那不就等於近十年沒升級？價格倒是漲了不少！
小忍250為何不進了？

車廂跟外型不符合時下潮流
250做4V性能可以更好

我想應該是外型不符合台灣人口味造成銷量不佳！之前EGO250最便宜有賣到9萬~10萬左右，如果真的賣的嚇嚇叫，就不用賣的如此賤價了

EGO250哪裡輕盈？
那g5濕重117kg不就輕飄飄
也算～是啦～不過我喜歡
喔,我應該說 "與其他的250CC 大綿羊相比的話. EGO250 算是相當輕盈且車身小"

我想應該是外型不符合台灣人口味造成銷量不佳！之前EGO250最便宜有賣到9萬~10萬左右，如果真的賣的嚇嚇叫，
或許是吧! 看看Yamaha 的Majesty, 這種車台像是鐵達尼號的大船且重量很沉的scooter
在台灣這種地小人稠,高度都市化且街道狹窄的地方, 真的就不吃香了!

銷售量為主，你去注意看，警察跟公務機關的車，幾乎都是正指標，廠商賣不掉，又不願意打壞市場，就在公務機關招標時，用低價清掉，這台在警察機關看到不少，好不容易清掉，還生產來幹嘛呢

EGO250哪裡輕盈？
那g5濕重117kg不就輕飄飄
也算～是啦～不過我喜歡
是啦，你G5哥欸，神人G5哥欸

不如舊DINK外型還比較討喜，也比較舒適