Cygnus-X 原廠前叉換彈簧+重灌油心得

相信很多三代勁戰的車主
都會覺得原廠前叉軟的速度很快
尤其常雙載的話
約莫5000公里 下沉亮就很驚人
常常一上車前叉就沉一截
多再個人  觸底就不意外了
我自己的車 在5000公里時
單人的下沉量就已經有2.5公分
雙載的時候可用行程所剩無幾
整體的感覺 就是很震很不舒服
所以便興起了前叉重建的想法
用最簡單的方式
當然就是前叉換油加上新的彈簧來搭配
今天就是要來跟大家分享一下心得
因為前一台車VJR也有重灌過前叉
效果還不錯
所以這次一樣是給蓋機車的小蟲大哥施工



拆C環



舊的油色很濁
而且一邊紅色一邊是灰濁色





清洗






新彈簧





完工




前叉配置：培力30w + 店家強化彈簧(放法 : 上密下疏)


剛灌完時覺得30w的油偏硬阻尼感強
不過後來我嘗試把後避震由原本最軟的那段調整到硬一點的第二段後
感覺差很多 前後有搭上了
原本覺得很跳的地方
彈跳感減少一半
小碎震的處理比重灌前好很多
大坑也不會很死硬
前後避震的協調真的很重要
用了兩個禮拜過後已經到達一個平穩值
感覺真是不錯
後避震一樣第二段
但是整台車過坑洞表現很滿意
原來會碎震的路感覺少了很多
大坑一下就回穩沒有死硬的感覺
不論是雙載還是單騎 表現都不錯
如果新車是60分 現在我給75
但原廠胎的胎質還是偏硬
所以還有從輪胎再提升舒適度的空間

其實花小錢 也是可以有不錯的效果~

被標題騙進來了! 只有換彈簧換油 沒看到加工

zifan1025 發表於 2015-3-9 15:11
被標題騙進來了! 只有換彈簧換油 沒看到加工

抱歉可能讓你誤解了

針對原廠的設定去做調整  不就是種加工?

不過還是在加工兩字後面增加了說明了

培力30w，沒很黏 !只有IP20W的黏度

sm52082002 發表於 2015-3-9 17:05
抱歉可能讓你誤解了

針對原廠的設定去做調整  不就是種加工?

我以為是 加工阻尼棒~~

其實我也以為是原廠阻尼棒加工@@
不過重灌前叉油的表現其實就很不賴~
我朋友的三代勁戰原廠前叉重灌油，路感比訂做的T28還好...
不過改裝前叉也能說是花錢買外觀啦

可以把"加工"2個字去除了  沒有看到任何加工....

这边都没什么师傅会啊。

為甚麼你把避震器從軟調到二段(比較硬)，路感會變得比較不震? 調軟才比較不震吧?

diego0105 發表於 2015-3-10 10:22
為甚麼你把避震器從軟調到二段(比較硬)，路感會變得比較不震? 調軟才比較不震吧? ...

調整前為前硬後軟
調整過後 前後剛好  比較不會有不協調的感覺