Nicky Hayden肯定！DRIVE M7 Aspar車隊的速度提高

Nicky Hayden 和 Eugene Laverty 繼續為 Honda作測試，期待在開幕戰能有亮眼成績。



星期四 (2/5) DRIVE M7 Aspar車手各自在 Sepang賽道上做車架測試。

Hayden 對於新引擎的表現相當讚賞，但是在車架以及抖動問題上遇到了瓶頸。

另外他也把適應新電子系統列為重要的測試項目之一，

從第一天(2/4)測試開始到現在，他在時間上進步了 0.4秒。



Hayden說道，「這台車的引擎與去年同期比較起來明顯是進步了。我沒有騎在其他車手旁邊坐比較，

但這顆引擎有相當好的正面評價。我還沒有把他發揮到極限。

在我想把他推向極限的時候，車架顯然無法配合。今天(2/5)我們又往前跨了一大步，但還不夠。

我們必須要繼續努力。

我們想找出原因，因為車子有點難以過彎，車子前方出現抖動的現象。

今天(2/5)我們提昇了電子系統的反應，但這是全新的，我們必須要謹慎一些，因此我們還有很多工作要做。

但就目前來說，我們認為這輛車有很大的潛力。」



跨越車庫的另一邊，Larvety 正在全心全意的適應新的級別。

他在幾圈的測試中相當專注，希望提升這輛 Honda的舒適度以及傾角。

在二天的測試中，Larvety 比星期三(2/4)的最佳速度要慢，但他知道必須要更加努力，加速他的適應。



Larvety 說道，「今天(2/5)我們繼續調整我的騎乘姿勢，讓我騎車時感覺更舒服。

我們正在測試車架，並且增加傾角。其中我們也有好的一面，我們的制動系統相當穩定，

所以現在我可以輕易的煞車，前差也靈敏多了。

至於車尾的部份，我們還要繼續努力找出更多的抓地力。

我們過去使用的輪胎溫度非常低，也容易打滑，而現在我們使用的溫度會更高。

這表示我可以在打滑時降低速度。我不介意在過彎時輪胎打滑，但有時候打滑太多會損失你的時間。」



2015.02.05文

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