Racing king 180 後輪 輪胎與輪框接合處龜裂

沒甚麼再跑氣也會慢慢消阿.....兩年打一次氣只能說阿們哪天雷掉都不意外
正常一個月就要去檢查一次

換個 普利司通 bt601 吧

輪胎該換了 ，而不是框該換......

12129876 發表於 2015-2-14 20:56
換個 普利司通 bt601 吧

輪胎該換了 ，而不是框該換......

我只看到輪圈反光貼皺紋一堆

長時間胎壓不足 當然會裂  2年才打氣一次...太久!  至少1個月或2星期就要檢查胎壓是否足夠!

買了兩年才打一次胎壓???

你還真行呀

騎起來一點感覺也沒有嗎???

怪不得好事看到某些人機車輪胎都扁了還在騎

這種人腦袋想的是機車能騎就好了

遇到我都會斜眼看一下他的後輪!!!

梓喵 發表於 2015-2-14 23:00
買了兩年才打一次胎壓???

你還真行呀

立馬檢討，原來是胎壓不足，不是灌太飽，哈哈。

godpasser 發表於 2015-2-14 12:05
該不會又要說這是光陽品質ˊ_>ˋ?
輪胎也是光陽設計製造這樣ˊ_>ˋ?

我是支持光陽的車車喔，目前還沒失望過，這個是我自己的問題，沒想到讓大家誤解了。

janelong49 發表於 2015-2-15 00:10
我是支持光陽的車車喔，目前還沒失望過，這個是我自己的問題，沒想到讓大家誤解了。 ...

我只是好奇說 車廠出來前沒問題 交到消費者手上卻多出這麼多意外是怎來的ˊ_>ˋ..
原廠車子測試前都要寫當天出勤前車況 返回後還要再寫一次
除了固定幾樣要拆下檢測的以外其他基本一天一檢 比消費者還勤勞...
所以我才會懷疑那些說車子有問題的到底是品管率還是測試時做不出來的ˊ_>ˋ

godpasser 發表於 2015-2-15 00:36
我只是好奇說 車廠出來前沒問題 交到消費者手上卻多出這麼多意外是怎來的ˊ_>ˋ..
原廠車子測試前都要寫 ...

本人於汽車電子研發部門任職近十年，車測不外乎是做破壞性實驗，測試產品的耐受性如何，測試條件之嚴苛，連我師父都覺得不可思議，非常規的測試確保產品在極惡劣之環境能繼續工作，看來輪胎壓力於下限值的耐久性測試，車廠可以考慮列入測試規範，還是早就已經測到不要測了，那就當我沒常識啦。

胎壓3個月最好檢查一次