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AIR150和MY150選擇

hihiseven 發表於 2015-2-13 15:40 AIR150和MY150選擇2482
14吋輪胎和12吋輪胎大概會價差多少? MSX的話...真的沒錢

我換2CT就要3000,原廠胎1800的樣子
14吋胎不錯的都要2500~3XXX
MY不止是中置避震 而是中置多連桿避震 光這點就打趴很多中置避震的車 包括MSX125AIR150和MY150選擇9767
但選一台車不只有操控 還有很多
身高153公分要試乘看看
23#
森田 2015-2-13 20:27 只看這個作者
這兩台擺在一起其實差異不大
但AIR流用很多KTR跟酷龍的零件
基本上要找到會修的車行比MY還好找...
推 MY150   單純不滿意  胱羊售後服務態度   還有組裝的品質        MY150    後煞起碼不是鼓煞   車架起碼不是低成本最單薄的鑽石車架    避震不予置評   雙槍  中置 各有好   油箱大小一樣   MY150續航力卻可以將近300KM    AIR150只能200KM以下  儀表板 不懂都是電子表   AIR居然沒有時間顯示= =   AIR 優點還是要說一下    LED燈   前剎比較粗   還有點煙器 引擎4V 以及雞助置物箱   就這樣
25#
SR30FD 2015-2-13 21:29 只看這個作者
hihiseven 發表於 2015-2-13 15:39 AIR150和MY150選擇4057
台南人+1 話說74000好像也不算貴?

台中的也是74000喔!
AIR150   與    MY 150的差異?

先說AIR 很高興那一年 剛出不久就有人先敗下去了
先前有騎過新車 MY150  所以想試試看
AIR 的感覺
我覺得.....

平順好騎
加上~
他有一般 12V 點菸式車充在儀表板靠進油箱這邊,
對於一般小跑遠途的,使用於3C與電子產品都有加分到

我只給他2顆星

MY 150
前後碟煞
中置多連桿......
目前遇到的缺點為

1.   5檔跑到10X之後要退回空檔很難入檔(當時里程為:65XX)
2.   新手會遇到1檔放太快會導致【勾戀】的問題, 順便說1檔急速約32(超轉燈已亮一段時間,試車手約84KG)
3.   只要激烈操駕,空檔燈雖然有亮,但是卻還是在入檔的狀態

以上是非專業的報導,
歡迎亂看  路過  錯過  
AIR150和MY150選擇2033

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AIR150和MY150選擇8214

給個讚

my150目前33600km,一直以來都是二直接進空,幾乎沒遇過假N問題...事實上我覺得2入N比1入N容易,可能每台車都有點差異,你知道 AEON的車很賭運氣...  發表於 2015-2-14 00:30
這台車進空檔最穩的方式就是從一檔進空,從二檔進空有很高的機率是假空,習慣問題而已  發表於 2015-2-13 23:21
MY150騎了下周滿兩年近兩萬四千公里,你說的第一點和第三點我沒遇過,第二點看不懂也沒遇過  發表於 2015-2-13 23:20
買2手的就好
年分不差太多
價格又有差別
如果一時覺得不好學
還不用損失太多又轉手
兩台車對我而言都差不多
最後選air150的原因是:
1.外型比較對味
2.廠牌
AIR150和MY150選擇4581
小丑平 發表於 2015-2-13 21:25 AIR150和MY150選擇9286
推 MY150   單純不滿意  胱羊售後服務態度   還有組裝的品質        MY150    後煞起碼不是鼓煞   車架起碼 ...

不好意思 沒有針對 想請問MY為什麼不是鑽石車架 似乎在別的討論串上大大說過類似的話 我也有發問好像沒有得到回應 網路上我也找不到MY的手冊 懇求 車架圖
法蘭克斯尼 發表於 2015-2-14 22:46 AIR150和MY150選擇4375
不好意思 沒有針對 想請問MY為什麼不是鑽石車架 似乎在別的討論串上大大說過類似的話 我也有發問好像沒有 ...



AIR150和MY150選擇5203 這種才是傳統KTR  野狼   國慘檔車用的鑽石車架  很單薄  配H搖臂
                                                            雙槍避震   

AIR150和MY150選擇6274 這種車架屬於my150 的   前體是鑽石車架沒有錯   後體則是 單搖籃 A型搖臂配中至避震 稍微比較穩                                   (圖片資料來源來自奇摩知識家月之海)



所以MY150不屬於完全血統鑽石車架  則是改良過的

中規中矩,一路上坡下坡,速度可以達到