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kawasaki ZX-10R 後輪請益

小肉腳 發表於 2015-2-11 20:12 kawasaki ZX-10R 後輪請益1446
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前輩真勇猛,我還不敢滿胎在騎

S20我只裝過一次,一開始裝上去很好用

快到警戒線抓地力衰退很明顯,不過一般騎乘熱血夠用了

22#
singer 2015-2-17 23:57 只看這個作者
小肉腳 發表於 2015-2-11 20:28 kawasaki ZX-10R 後輪請益3571
感謝回覆

Michelin Power SuperSport這條大家讚不絕口

論乾地的抓地力
MICHELIN POWER CUP 會比 POWER SuperSport 好
如果不跑極限
乾地狀態下....
很多人根本用不出Power CUP和Power SuperSport的差異



但是濕地的抓地力
POWER SuperSport 大勝 POWER CUP


以你的需求
我是覺得Power SuperSport比較適合

此外....我的POWER SuperSport目前還沒下課
所以沒辦法告訴你正確答案 kawasaki ZX-10R 後輪請益5891

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感謝分析^^  發表於 2015-5-3 13:43
hughwithme 發表於 2015-2-10 23:23 kawasaki ZX-10R 後輪請益6246
容許我打個岔哩~~
好奇一問,仿賽真的不能裝休旅胎喔??(例如:裝14r同款型的)
曾經有車行跟我說,如果不是殺 ...

哪有這回事, 只要車胎的尺寸一樣, 荷重指數一樣,速度等級一樣,哪有不能用的道理.... 比較有可能的是休旅和仿賽的車胎的尺寸不一樣,當然就不能裝了....
24#
singer 2015-2-23 13:15 只看這個作者
車胎跟保險套一樣
該用的時候就不要省

萬一有個意外, 後果可能要一輩子來承擔

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  發表於 2015-2-24 22:15
萬年潛水浮一下 我的隼早些年是用003RS 用了兩年M牌後前幾天又裝回003RS 要說抓地好不好 就我用起來OK

但是B牌有個問題 天氣太熱胎溫過高的情況下輪胎會軟腳

003RS比S20再黏一點 磨耗的話見人見智 我車重個人覺得磨耗差了點

附上當年用003RS的照片一張

474974_386802278008752_1149015283_o.jpg (322.67 KB, 下載次數: 43)

kawasaki ZX-10R 後輪請益6033

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感謝  發表於 2015-5-3 13:44
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好帥!!  發表於 2015-2-24 11:11
a124430407 發表於 2015-2-11 22:45 kawasaki ZX-10R 後輪請益2975
S20我只裝過一次,一開始裝上去很好用

快到警戒線抓地力衰退很明顯,不過一般騎乘熱血夠用了

S20真的超好用...熱胎快~傾角做的深抓得也很牢
問題是只要一到指示線立馬滑給你看...後輪不到5000下課
或許是P牌胎真的沒我的緣,大小車胎用的心得都是沒這麼神...而且胎壓影響抓地的比重佔很大
象牌胎用過M1,一開始是以為會像BT021那種硬膠胎,想不到抓地比想像中好很多
有機會很想用看看M3或M5
米寶是因為常常有特價,胎性從一開始到見鋼絲前基本上都很一致,激烈操駕也不至於熱衰,所以CP值滿高的,若原PO是介於重度熱血跟休旅之間,可以考慮看看用Power 3,小弟目前已經撐破8000大關了
雖然沒有S20來的熱血,但也算中規中矩很省了

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感謝 power 3 可以破8000!? 真耐用耶  發表於 2015-5-3 13:39
27#
sugizo74025 2015-2-23 21:04 發文來自手機 只看這個作者
我推薦 S20EVO ,熱胎快,雨天抓地力也不錯,很安心,前120 後180 裝到好9800。