關於機油黏度標示的問題~

對呀  5w50
15w50
後面的50是100℃的黏度規範

應該把機油加熱到100℃摸摸看
才是準確的
冷機油摸根本錯誤
學都學一半的

[每個人見解不同]=[我想你不懂這台車的價值]

多少w

是表示在零下幾度c還保有一定的流動性

以0w來說表示在-35度c時還保有一定的流動性

真有趣的對話

不過即使台灣氣候環境溫度還不至於冷到-0下我還是會盡量挑選不高於10W40以上&不低於0W40的機油來用

1.冷車啟動低溫流動性佳的機油能快速潤滑各機件
2.後方40黏度在高溫也有不錯的保護性了
(用油最好挑選大廠牌子的油..哪怕基礎礦物油都還比阿哩不搭的油好)

非騎長途比賽車啥的..這樣就不錯用了
一瓶200~250就很好用了

酯類的機油抱歉用不起XD

在台灣,油的好壞沒人在看學者解釋的啦,放一堆解釋機油篇做什麼呢....換個機油還要讀書

冷梁卡好,書讀無夠逆......

店商家說那款油好就用那款油就好了呀~店商家說那款油神油就買那款油就好了呀!廢話那麼多,那麼店商家賺什麼

就跟某討論壇一樣,老大們說那個說的好對論壇有利就好,那個說的對論壇不利就禁言閉嘴,都他們說的算,因為他們也要賺錢生活,不是嗎~

都幾歲人了還在討論機油....去店家跟老闆說拿最貴的油出來換,就是好油神油啦~!

印度神油用過嗎?  夠持久夠硬哈哈哈哈~~~

5100還不錯用!!一次就搬一箱所以價格還可以接受，
小弟的車已服用過四十來罐...

我冬天用10W50、夏天用15W50交替使用，
有改59缸，(油耗)我感覺不出有太大差異...

目前使用賽克隆10W40，好像真的有比較省油一點點
另一台原廠BWS，就服用LE 5W40，加速就如版上說的好用~

專業應該是直接問國際認證大廠，自己車型適合那些潤滑油(有問題去罵國際認證大廠也不失樂趣)

通常都會列舉一些，在從中挑選適合自己的，在專業也不比製造者睿智吧

其次是看數據資料，車廠認證去挑油

至於國際大廠都否認的潤滑油，可是謹謝不敏

東東先生 發表於 2015-2-1 12:40
嚴重懷疑這討論串是不是地球人的對話.......
數字可以說是代表一個值，但是個人認為精確一點的講法 ...

從數直看,10W40不就是10W+40W,一些人有什麼好解釋那麼多的

kankao 發表於 2015-2-1 21:06
從數直看,10W40不就是10W+40W,一些人有什麼好解釋那麼多的

10w&40

沒有40w

5555555555555555555

chiayingcool 發表於 2015-2-1 21:23
10w&40

沒有40w

第六：機油若標示15W-50，代表：
低溫（0度）的粘度和SAE 15的機油一樣
高溫（100度）的粘度和SAE 50的機油一樣....


以上是COPY至實驗室的上層,應該是屬於精華篇吧,剛剛看的
沒去看W代表什麼,但代表前面數跟後面數是一樣東西,只差在粘度,