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獨樹一格的美型之作 - Mercedes-Benz CLS 400 Shooting Brake AMG Line

本文章最後由 小七車觀點 於 2015-1-23 13:39 編輯


作者:次元

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源自於 Mercedes-Benz E-Class 的 CLS-Class 自 2004 年推出第一代以來,便以獨特的低扁身形以及跑車化元素在中大型豪華房車市場據有一席之地,同時它的四門 Coupe 設計理念也在近世成為一股流行風潮,諸如 Aston Martin Rapid、Lamborghini Estoque Concept 或是 BMW Grand Coupe 車款、Audi A7 Sportback 等後起之輩皆是以同樣的概念進行開發的作品。其中 CLS 獨特的垂墜腰線(dropping line)圓弧車身曲線在車壇獨樹一格,這種過去僅在 Jaguar 作品上可見到的表現手法受到 Mercedes-Benz的重新詮釋,相較於Audi A7 Sportback短捷俐落的線條設計,CLS 可說是在穩重大器中流露出典雅端莊的氣質。


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新一代的 The new CLS-Class 在去年 11 月份由總代理正式引進國內市場,共有
Coupé 以及 Shooting Brake 兩種車型,其中 Shooting Brake 導入CLS 400 AMG Line與CLS 63 AMG 4MATIC兩種版本,建議售價為428萬元起與758萬起,此次所試駕的即為售價428萬元起的 CLS 400 AMG Line。


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跑格化的無窗框設計並沒有為車艙的肅靜度帶來扣分,反而具有更好的氣密性及隔音表現。

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標配整合 LED 側面方向燈的電動可加熱除霧後視鏡

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多層次包圍設計的 LED 尾燈組

外觀上新世代 Mercedes-Benz CLS 在車頭標準配置了宛如繁星亮點的單柵式鑽石型水箱護罩,在 AMG Line套件上,更以鍍鉻包裝添增豪華氛圍。左右的頭燈組則是此次改款的進化重點,搭載先進的多光束LED智慧型頭燈(MULTIBEAM),其整合自動調適遠燈輔助、霧燈、晝行燈、轉向輔助燈與頭 燈自動啟閉等功能,在結構上以24顆獨立控制的LED發光單體組成,各自擁有獨立調整機構與照射角度。

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Mercedes-Benz CLS 在車頭標準配置了宛如繁星亮點的單柵式鑽石型水箱護罩,在 AMG Line套件上,更以鍍鉻包裝添增豪華氛圍。左右的頭燈組則是此次改款的進化重點

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Mercedes-Benz CLS Shooting Brake 搭載先進的多光束LED智慧型頭燈(MULTIBEAM)

燈具的動作是透過前擋風玻璃後方攝影機以每秒100次之高頻偵測路況,並將資訊傳導至四組伺服元件進行調控,頭燈組可依照前車距離調整LED發光單體照射角度,在不造成對向來車眩光干擾的前提上,以讓左右頭燈一同判斷目前的行車路況,隨時隨地提供車主最精確的照明需求。

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這款智慧型 LED 頭燈既有多項先進功能,包括自動偵測前方車輛及對向來車的相對位置,行車電腦進而控制LED光束組,以優化過類似U型的光源,自動閃避前方或對向車輛、在車輛進入彎道之前,主動轉向照明功能,更將比方向盤提前作動,以使得大燈的光束可預先朝彎道轉向進行照明,而當離開彎道之前,亦將提前將光束打向出彎處,以使駕駛者可及早識別前方路況以做行車的判斷。

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類似U型的光源,自動閃避前方或對向車輛、在車輛進入彎道之前,主動轉向照明功能,更將比方向盤提前作動

在高速公路模式下(加強照明性能與增加照射範圍)與增強霧燈模式(有霧狀態下優化光束分布),更近一步提升行車照明安全性。而『返家模式』功能可以在下車後、車輛上鎖前,燈眉會綻放出柔和的藍色光芒,接著轉換為黃色,最後以白色光芒結束,在市場同級車款紛紛祭出主動式頭燈的同時,CLS 的全新智慧型頭燈帶來更為優異的照射能力以及更先進的技術,這也讓 Mercedes-Benz持續的站穩市場領先者的角色。

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在俐落且富有科技感的外貌之下CLS座艙設計同樣兼融了優雅與豪華特色,整體的構型趨近於 New C-Class 的風格,但也融入了些許 E-Class 的元素,具有較為穩重的風格導向,在空調出風口施以光澤質感度相當優異的金屬飾板,於Push Start 按鍵等處亦是採用相同的金屬冷冽感呈現,中控台中央的石英時鐘則為整個車艙鋪陳帶來畫龍點睛的效果。

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內裝鋪陳趨近於 New C-Class 的風格,但也融入了些許 E-Class 的元素

由於這部 CLS 400 Shooting Brake 搭配了 AMG Line套件,所以在車內也可找到不少跑格化的元素,像是AMG三幅式多功能平底跑車方向盤及鋁合金踏板組等,車載系統配備了COMAND Online系統,透過獨立懸浮於中控台上方的8吋高解析度彩色螢幕顯呈現,其整合WiFi無線網路、DVD/CD、雙USB與 SD等功能,輔以中文衛星導航系統、照片檢視/封面瀏覽/音樂標記等多媒體介面,將極致影音享樂、網路世界與用車輔助功能全方位整合。除此之外8吋高解析度彩色螢幕也結合了標配60度環景攝影,使得停車時可以更清楚的知悉車身週遭環境,此外CLS 400 Shooting Brake 還提供主動式停車輔助系統,讓停車問題不再成為困擾。

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CLS 400 Shooting Brake 搭配了 AMG Line套件,在駕駛介面配置 AMG 三幅式多功能平底跑車方向盤

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三環式儀表採用具有運動風格的白底設計

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排檔撥桿同樣設置在右邊

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做工精美的免持鑰匙系統 Push Start 按鍵

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AMG Line 標準配置金屬踏板,值得注意的是 CLS Shooting Brake 手剎車為踩踏式而非電子駐煞車

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獨立懸浮於中控台上方的8吋高解析度彩色螢幕

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車載系統配備了COMAND Online系統

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COMAND Online 系統透過中央鞍部的旋鈕進行操作控制

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音響系統主機,下方為雷達偵測、ECO Start/Stop 引擎怠速節能啟閉按鍵

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動態模式選單介面以及顯示位置

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恆溫空調系統介面設置在最下方

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紋路及色澤相當美觀的亮面黑梣木飾板

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具有可通風、加熱功能之多項電動可停整豪華雙前座

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雙前座椅下方均有收納空間

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後座空間具有必然的寬敞程度,頭頂處空間則不受外型的影響同樣開闊

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後座空調出風口設計在中央

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行李箱空間基礎容積 590 公升,後座椅背放倒後可達到 1550 公升,機能性與一般旅行式車款相當

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電動尾門配置增加使用便利性

動力系統方面為了符合歐盟六期的排放法規,CLS 400 Shooting Brake 採用較過去 CLS 350 更為精緻的 3.0升V6雙渦輪增壓汽油引擎,在渦輪增壓的助推下,可爆發333hp/5250-6000rpm最大馬力,最大扭力更有480Nm/1200-4000rpm,油門初踩踏時並不會有明顯的推進或是貼背,搭配上 Direct Control 舒適性行懸吊,這對於市區的走行感格外從容優雅,但隨著轉速越過 1200rpm 的門檻之後,強大的扭力推進轉眼間將車窗外的景象給模糊了,動力的延伸性相當長效,在直路上就像有使用不完的力量一般不斷湧現。

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CLS 400 Shooting Brake 搭載源自 S 400L 的3.0升V6雙渦輪增壓汽油引擎,可爆發333hp/5250-6000rpm最大馬力,最大扭力更有480Nm/1200-4000rpm 搭配七速手自排變速系統

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Mercedes-Benz CLS 自 2004 年推出以來便一直以豪華房跑車的姿態立足於市場,並且在豪華房車中加入了個性化的元素,如同普遍的車型一般,CLS 亦推出旅行式作品,CLS Shooting Brake,其434萬的價格略高於Audi A7 Sportback 3.0 TFSI quattro不過在兼顧空間機能性的表現之下,額外提供豐富的外型動感,以及更大出力和更精緻節約的新款動力系統,對於喜好中大型旅行式車款卻又不想要古板或中規中矩外型的客群來說,CLS 400 Shooting Brake 不啻是一款切合需求的獨特作品。

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高級車廠相繼推出 Shooting Brake 只是因應近來的潮流,待潮流過後,這些身軀龐大 / 隔音較差 / 油耗與稅金同樣驚人的旅行車,早就成為經濟富裕者玩膩而脫手的對象,屆時中古車價會反映一切。

反觀國外的小型旅行車,如 E30 COMBI(在德國如是稱呼),至今仍廣受車迷喜愛,除了造型雋永及後驅設定外,與歐洲人務實的用車習性不無相關。
螢幕的邊框依然粗得很可怕
車頭設計不錯,但就是車尾的感覺怪怪的獨樹一格的美型之作 - Mercedes-Benz CLS 400 Shooting Brake AMG Line4386
內部設計很有質感呢!獨樹一格的美型之作 - Mercedes-Benz CLS 400 Shooting Brake AMG Line4794
比超跑還稀有的優雅美車獨樹一格的美型之作 - Mercedes-Benz CLS 400 Shooting Brake AMG Line7459