迅光裝電壓表 電壓飆高 (以解決)感謝版友解答

我跟你同一顆引擎 ...
應該整流器掛了 待速14V催油門16V
換一顆恢復正常

應該是整流器掛  我之前也是跟你一樣

啟動催油門 越高轉速 數字會更高 (未開燈)14.3-16.9  

啟動催油門 (開燈) 14.1-14.3

我有裝電壓表 有標道18V右左
我換掉整流器就正常了沒有超過14.7以上
最高在14.6V


燈跟電瓶都沒燒掉
最好快點換掉 不然道時真的燒掉或火燒車就...不好了.

TTL 發表於 2015-1-14 14:12
可是之前 騎了 快半年 整流器 壞掉 不是會燒壞燈泡? 這半年都沒燒

昨天 換電壓表 就顯示 17-18

我之前當兵修過一台年紀快跟我一樣大的迅光
怠速都正常，但是催油門會飆到17~18V
那台車也只有後面方向燈燒了1顆(因車主之前都沒在雇車，知道我會修車才給我大整理)
但是久了最容易出問題的就是電瓶過充，後來你會發現電瓶的水會整個乾掉，然後電瓶壁會有點凹凹凸凸的變形~給您參考
PS：如果你有換整流器，你把拆下來的整流器後面防水膠挖掉，應該會發現右邊區塊燒焦了~
上次買副廠的一顆好像350元的樣子~老實說我覺得迅光整流器散熱做的很差
如果你技術允許改成其他粗勇整流器也是一個方法

它如果是亂跳(12/15/18/14之類)，也有可能是電波干擾之類的問題。

這類的便宜一點錶頭多數是是次級品，也就是顯示或測量不準的產品....有待過電子產品製造廠就知道次級品的出路！
哪家會把次級品銷毀，這些都是錢.....

azx60314 發表於 2015-1-14 20:34
我跟你同一顆引擎 ...
應該整流器掛了 待速14V催油門16V
換一顆恢復正常

剛剛去朋友 用三相測 確定是 整流器掛了  換了OK了

progress 發表於 2015-1-14 23:09
這類的便宜一點錶頭多數是是次級品，也就是顯示或測量不準的產品....有待過電子產品製造廠就知道次級品的出 ...

剛剛去朋友 用三相測 數字真的差 1~2
跟我買 的RCE 電表 可以買12顆 準度 有差

兲焘 發表於 2015-1-14 20:42
應該是整流器掛  我之前也是跟你一樣

啟動催油門 越高轉速 數字會更高 (未開燈)14.3-16.9  

感謝!! 回應

真的 是整流 掛了

目前電壓 14.3~14.6 之間

冷冷冷楓 發表於 2015-1-14 21:13
我之前當兵修過一台年紀快跟我一樣大的迅光
怠速都正常，但是催油門會飆到17~18V
那台車也只有後面方向燈 ...

今天 去給朋友換 原廠 收我550 算便宜了

本來想自己 裝!!  網路 是賣 350 原廠

之前 有裝G5整流 結果燒掉 主線

目前已經不敢亂裝

TTL 發表於 2015-1-15 02:40
今天 去給朋友換 原廠 收我550 算便宜了

本來想自己 裝!!  網路 是賣 350 原廠

不懂還是交給專業的比較保險~工錢到其次，畢竟人家專業的XD
我之前整的那台迅光本來想幫他改整流器的~(你看過原廠那小小的應該也覺得散熱很差吧....)
不過有鑑於之後退伍就無法再幫他弄這台車了，所以後來還是換原廠型的
不然怕線路改一改，結果之後的店家嫌麻煩不維修就糟了