在阿根廷舉行的 2015 達卡拉力賽1月6日開始進入安地斯山脈邊緣的紅砂岩區,賽車在堅硬的石頭山路上奔馳,震得七葷八素之外,車子也特別容易故障。567 號 i-Taiwan 車隊車手陳和皇盡管全身骨頭被震得快要散了, 而且在終點前爆了一條油管, 但還是安全抵達Chilecito營地,排位推進到分組第三。
1月7日的賽段即將跨越海拔三千多公尺的安地斯山脈隘口, 進入智利,這是一段長達909公里(卡車組為768公里)的征途,雖然計時路段不長,但通過邊界的山路曲折冗長,不斷的上下坡路和高海拔的低溫也對車輛和車手形成挑戰。
本次的達卡拉力賽截至7日的第四賽段為止,已有90輛車退賽,其中汽車組災情最為慘重,在前兩天的賽段中,有大約50輛卡在途中到半夜才回營地,其中有些勉強修了再上路,還是熬不過嚴苛的路況,今天有很多故障擋道,也對後面的卡車行進造成障礙.
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