金勇150跟勁多利150~該選哪台?

金勇150跟勁多利150, 都是噴射了~研究了下,光陽的150fi檔車,全是同顆引擎!~


可是這兩台好像特別很冷門~

街上看到的金勇似乎都是化油125
勁多利..幾乎都在送瓦斯,不然就是停在瓦斯行門口!~

勁多利四根後避震,還有鋁圈,超粗的後輪~看起來很粗勇!~
金勇長相大概都沒變, 只是變成150噴射引擎
這兩台車價好像都是一樣, 車行報價6萬7,不含配件 (貨架,保桿,大側柱)
這兩台網路上的討論特別少...

請問這兩台騎起來,差異大嗎??
噴射的150,好照顧嗎???

這兩台,比較推薦哪一台?

版主應該說明一下您的需求是甚麼才有人會替您分析.....

鋼絲圈會好很多
另外 不考慮SR150?? 搖籃車架也比較好玩改裝
如果是代步載貨 SR150我想也不會差到哪去 純粹新車的話勁多利+1

我的需求是偶爾送貨~需要載東西,但不是天天,偶爾而已
假日可跑長途,環島,走山路~等等不玩車,不改裝~~~
SR150,是不錯~可是有點耗油了

家裡還有一台速克達可以用

還是建議  2手化油愛將150   車架比較實在 煞車系統也是  品質也好 耐操   噴射檔車的引擎不太穩  不耐操的感覺

兩台都是同一顆引擎,延伸成KTR150`AIR150`酷龍150`NK龍150車系

價格差不多,是我就選鋁框

挑勁多利~依照你的需求的話，要長途，鋁圈會比較好，然後又是大胎更穩，而且高速胎比較好補胎，甚至只要有補胎包，照個說明書弄，自己就可以補胎~

講老實話拉，我自己修機車的，根本也懶得搞鋼絲框的胎.....跟鋁框&高速胎比，有內胎就算了，破了不好找位置之外，萬一遇到那種客人硬要裝性能胎時，就慘了....因為性能胎的胎唇比起老式有內胎的外胎相比....簡直硬到靠杯......難裝、容易翹壞、又傷電度框.....

而且你有載貨需求，四支避震器會比較好用，假如想出遊的話，拆掉其中一對避震器就好，就不會有過硬的問題.......載來就是勁多利的後搖臂比較好......粗壯，過彎穩~我們這邊KTR的車友就是改這個，便宜又大碗又試原廠耐用.....要RV舒適的話就是把避震器往內鎖一格，要運動模糊路感的話就是往外鎖一格......

保養的話不用擔心太多，機油用有MA的一千公里換、鍊條記得保持適當鬆緊度、胎壓正常顧、鍊條壽命到了&齒盤變成尖齒狀時要換、空濾一年換一次就好(因為是海綿的)、電池記得2~3年換一顆、火星塞一萬公里換一次

保養起來比KTR硬是少了煞車油這樣東西之外，古煞比起碟煞更耐用!

如果需要載人的話 建議金勇
勁多利後座要載人的話沒有腳踏的地方需要改裝
以上提供參考

不知道油箱會不會像KTR一般停在外面容易生銹，但勁多利後胎110/90-16在市場上選擇不多和沒有後座腳踏就比較糟，但可以找鐵工場改，否則檔車省油、好騎、爬山有力，只是不知道光陽什麼時候可以升級國際檔
KTR好像下架了，在原廠網站150部份沒看到
http://www.kymco.com.tw/www2010/kymco_150cc.asp

其實金勇 油箱側板坐墊型都不錯 買勁多利 弄個低把 前碟 車身配色自己弄點有質感 因該帥到爆錶 圓鏡雙錶大燈後搖都不用 還四槍 很有 視覺 可惜 后土除不是白鐵板的