該選擇HID+魚眼還是LED大燈呢

其實 如果怕被抓 那就換個全新的koso燈具+55w飛利浦超極光燈泡即可  

1.上魚眼基本就就算你是合法魚眼 警察看到魚眼 缺業績一樣給你攔下來 大燈不能開 就找其他地方開

2.led大燈說真的 是帳面的流明都很高 但是實際上到完全沒路燈的地方 卻是鹵素燈炮比較亮

3.led流明高 是因為k數也高 k數越高的燈泡 流明越高 但是照度越低

4.綜合上面幾點 誠心建議你 換顆新大燈組+好的55w燈泡

誰跟你說 LED 不會被抓?!

以前LED真的很打鳥但是最近我看了5.6家新款的LED發現其實好很多....有的切線還比原廠大燈漂亮
好的LED真的不便宜.....因為我試過對向或正看....很OK  比我原廠燈還不刺眼~~~~

選驗車能過的.

上圖是原廠光型
其它是魚眼光型





光夠打到哪邊位置去，是靠燈具在控制。

原廠設計搭配鹵素燈，燈具會比較聚光，就算換HID或LED上去，光型還是一樣小，一小陀光集中在面前，效果不會好，事倍功半。

重點不在用什麼燈管/燈泡，而是用什麼燈具。

別鬧了
馬車燈具 到目前只輸給二代勁戰而已
新的原廠燈具700內就有了
換上好的強化線組+80W以上燈泡
保證很亮
KOSO燈具只是拿來改魚眼用的  效果沒有比原廠好


至於說啥高貴LED不刺眼的
這麼厲害原廠早就自己做了  還可以直接土炮到旗下全部H4的燈具
宣稱全車系搭載LED大燈 還可以省下大筆專用燈具費用 又有噱頭又省錢
問題是有原廠會這麼白癡這樣做嗎?  根本不可能!!!
原廠連幾毛錢都在努力COSTDOWN了
反而專用燈具的開發費用完全不敢省  想一想就知道為什麼了
LED發光體跟鹵素燈絲長的天差地遠  效果會好...?  光學的精密度是用條在計算的...
以前被HID業者洗腦過一次  每家都說自己土炮上鹵素燈具不會刺眼效果又好   
現在換LED業者 再用一樣的手法   還不膩嗎??? 都不覺得似曾相識嗎???


不管你要換什麼發光體
請記得一定要配上該發光體專用燈具
這樣才能有最好的效果不是"笑果"

版大如果怕被抓...
那麼上大廠的H4 有遮光罩的Hi-Lo HID是不錯的選擇~
馬車的大燈屬於半透明的玻璃材質
耐熱,反射面也不錯,打出去不會散光,也不刺眼...
HID的選擇也很重要...
找4200K左右,不要超過5000K
應該都很安全不容易被抓~~~

如果一定要2選1，那當然是HID+魚眼好
因為兩個都違法。

就算是最爛的大陸魚眼組
照射範圍都比單上LED燈泡好
LED 流明高只是 "噱頭"，因為還是要靠燈具去對焦，
如果原廠燈具設計不良，LED燈泡流明再高都沒用。

HID+魚眼 +1
裝了2年左右 從3000K (黃) -> 4300K (黃偏白)
在台南 高雄 屏東 活動都沒有被抓過
也通過好幾次臨檢點
只要不要改太兇  通常都沒事

Takkyubin_CAT 發表於 2015-1-6 11:29
版大如果怕被抓...
那麼上大廠的H4 有遮光罩的Hi-Lo HID是不錯的選擇~
馬車的大燈屬於半透明的玻璃材質

原廠不是玻璃
更不可能半透明...
兩大廠的 H4 H/L 測到不想測了
效果好的話 原廠就不必開發HID專用燈具了