化油GTR 汽門調整卡關請教(內有圖)

x2051t 發表於 2015-1-1 20:00
您的意思是說,電盤記號轉兩次,其中有一次才是嗎?

若是要怎麼判斷那一次才是呢? ...

上面是進汽門..轉到上死點..汽門唐黃會往上頂..活塞下去..彈簧會往下..反正汽門間隙.轉到第2次時..用手拉拉看會有間隙就是..除非調錯....我對奔騰的車.對到上死點..會聽到斯斯的排氣聲

..那次就是了..但為什麼有這聲音我就不了

kk0919980956 發表於 2015-1-2 11:07
我的經驗，進0.14mm，排0.2mm
有改傳動在呸速度的，跑5000km就要調整
原廠傳動呸速度，跑1萬km要調

進0.14mm，排0.2mm..請問會很大聲媽..我奔騰進12排13.都覺得有些吵

3.問題一(圖中1.2.3.4那兩個是進排氣門)
5.問題二:車友提供GTR數據為(0.10~0.14)及(0.16~0.20)單位是什麼(是幾條),那一個是進氣,那一個是排氣
6.問題三:厚薄規(單位) 1mm=100條 0.1mm=10條對嗎

Q1:上面兩支是進氣、下面兩支是排氣

Q2:0.10~0.14是進氣單位是"mm"、0.16~0.20是排氣單位是"mm"

Q3:100條=1MM

  調整重點除了是對到正時之外，調整完畢還要自己手動去轉動風葉盤或是風扇使汽門轉動幾圈再試試看原本調整的間隙質有沒有變大或變小，要注意是在上死點調整而非下死點調整...基本上只要多轉幾次都有可能碰到說汽門間隙變鬆的問題，如果調整完畢沒有旋轉風扇在拉拉看汽門，那你很快就又要重新調整了。

  螺絲很小顆，不需要轉太緊...轉爆了更麻煩...。

小欽寶 發表於 2015-1-2 15:13
進0.14mm，排0.2mm..請問會很大聲媽..我奔騰進12排13.都覺得有些吵 ...

原來如此..感謝你的指導