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RED LINE 0W30心得&更換Total 0W30 in Tigra

来源: 心得 小阿飄 2014-12-19 13:27 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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本文章最後由 小阿飄 於 2014-12-19 13:28 編輯

Red line 這一罐0W30剛開始更換時真的很悶，那時候氣溫至少還有25度以上拉轉就有延遲的感覺                                                             隨著公里數的增加使用600KM左右有發現拉轉越來越順暢了，之後就完全無感了
順便查看油尺隱約少了1~1.5格左右，添加了50~100cc左右的機油有恢復至滿格了，到換機油時就沒再失油了
直到前1.2個禮拜機油燈亮了，但沒時間換，拖到前幾天才換，大約使用了1300KM左右(用加油次數推估)
這次更換的是Total 0W30封面寫著100%全合成的(HTHS似乎有達3.5)
目前感覺我覺得應該不大正確，因為機油有打架的情況
震動有點大，拉轉反應普通，可能過幾個禮拜後才會再更新使用狀況
至於上上次是用百達那一罐有興趣大大可以去比較
以下是RED LINE 0W30 磁石狀況 (圖有點大!!)
RED LINE 0W30心得&更換Total 0W30 in Tigra9297
RED LINE 0W30心得&更換Total 0W30 in Tigra394
RED LINE 0W30心得&更換Total 0W30 in Tigra7337

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2#
Cygnus125 2014-12-19 13:44 只看這個作者
TOTAL ENERGY 0W30是符合ACEA A3/B4的油
HTHS值是有3.5以上

但RED LINE白瓶0W30可是ACEA A5/B5的油
HTHS值官網上面是寫3.2

但HTHS值高也不能代表一定保護性最好
油質添加劑配方.高溫黏度值也是重點
話說這顆磁石上的碳化物好像有點多..

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Rivera78
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  發表於 2014-12-19 23:07
KTK.ACE
根本就在劣化下的流性跑...  發表於 2014-12-19 22:09
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3#
hans0937 2014-12-19 14:38 只看這個作者
碳化物不是普通的多......
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4#
samsong179 2014-12-19 15:06 只看這個作者
這個東西若發生在台油身上，那就是鐵屑、鐵粉...該死

發生在大廠油身上，就會被美化成碳化物...

看來在油版 ~ 就要學會硬坳，見人說人話，見鬼說鬼話...RED LINE 0W30心得&更換Total 0W30 in Tigra7533

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m2263
+1  發表於 2014-12-20 16:11
chaoshu
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  發表於 2014-12-20 10:16
racingking180
讚: 5
  發表於 2014-12-19 20:07
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5#
chiayingcool 2014-12-19 16:37 只看這個作者
所以到底是鐵粉還是碳化物呢0.0？

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KTK.ACE
碳化物你覺得有磁性嗎?  發表於 2014-12-19 20:50
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6#
Cygnus125 2014-12-19 16:42 只看這個作者
是否來待油版上的專家來詳細解說一下呢?..
反正都是有金屬的成分0.0
讓我們繼續看下去XD
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7#
KTK.ACE 2014-12-19 20:52 只看這個作者
有機油濾心的車還這樣...

碳化物你覺得有磁性嗎?

這問題你答不出來，　小學自然科學要去從修了

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m2263
5  發表於 2014-12-20 16:12
CC~
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突破了!!!  發表於 2014-12-20 12:12
Cygnus125
讚: 5
  發表於 2014-12-19 23:59
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8#
pompom 2014-12-19 21:12 只看這個作者
KTK.ACE 發表於 2014-12-19 20:52 RED LINE 0W30心得&更換Total 0W30 in Tigra7308
有機油濾心的車還這樣...

碳化物你覺得有磁性嗎?

磁鐵只能吸住有磁性的物質，整個油道經過汽缸活塞 ..在穿過紙濾心
應該是鐵 鈷 鎳 錳...等
這些渣渣怎麼來的，一直在我心中RED LINE 0W30心得&更換Total 0W30 in Tigra5051是一個謎樣的答案
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9#
gmgmgmgmgm520 2014-12-19 21:55 發文來自手機 只看這個作者
30番的油，要挑車挑習慣用，不然真的會噴鐵削。

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m2263
+5  發表於 2014-12-20 16:13
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10#
畜牲林 2014-12-19 22:22 只看這個作者
我比較好奇車子怎樣跟你說他肚子裡的機油在打架....
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