應該很少車友遇過 變色，在這裡跟各位分享一下更換過的車種:
2005年YZF R1 使用福士50%水箱精使用約2萬公里，更換依然保持藍色無異狀
2003年GSX1300 使用綠色33%、藍色50%福士，殼牌50%綠色，一年多更換一次都無異狀，顏色正常。
1996年喜美K8使用福士綠色33%行駛超過10萬公里，依然綠色無異狀。
2005年SAAB 93 使用福士藍色50%，使用約2萬公里，已經變成紫色，再使用1萬公里已經變成黑色...。濃度沒甚麼改變，但色素變色了，無異味(燒焦)。
2013年彪虎150使用原廠水箱精約40%使用2萬公里，依然綠色無異狀
2012年彪虎125使用原廠水箱精約40%使用4萬公里，依然綠色無異狀
我的經驗水冷系統的溫度
自然進氣的轎車>小排氣的水冷車溫度>大排氣的街車>大小排氣的重型跑機車>渦輪轎跑車(高增壓車系)
重車比一般汽車還高沒錯!!
但是大馬力渦輪轎車的水溫跟油溫...不是一般重型機車可以比較的!!.
所以 水箱精中的色度真的會改變，但是像版主這樣的情形，油中有水，我認為是異常!!
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