AERO 使用mobil1號魔力機油 5W-40 與Y牌4S比較 新增2136km換油心得

前篇：AERO換裝MA3D心得
換好輪胎後在下打開後車廂

老闆：付錢付錢
我：先別急，我還要換機油。
老闆：你還敢說！
我：怎麼啦！
老闆：之前你說你想用原廠機油，我進了六瓶你這台車用的，
後來你居然自己帶別的機油來換，結果現在還有三罐耶！
我：你可以賣給其他人呀！
老闆：我的招牌是掛啥的
我：光陽呀！
老闆：對呀！你看來我這邊的都是加哪一家的原廠機油呀！
我：老闆別生氣嘛～我保證以後會再換你的。
老闆：說到這，那你今天是要換？

我：還是上次那罐囉

(標籤請忽略，這價格在下也不敢買，也不是這購買地)
老闆：多久沒換啦！
我：快兩千...
老闆：想省錢也不是這樣吧！看在你都騎了這麼久里程了，也都在我這裡弄車子，
今天就順便幫你清機油濾網吧！

我：你真是好人



換下來的機油(其實感覺還挺清澈的)
老闆：不錯喔！過了快兩千才來換還沒少油


放了一段時間的開瓶，看起來還沒變質
然後先加了這罐再開新罐加



換了新油(交換量910ml)之後一樣是上大度路上面去騎看看(和前篇試輪胎同樣時間)
換油前需要比較長的熱油時間，
以五千轉去熱油的話差不多需要快兩公里才能熱開，
換好新油後差不多熱一下就可以了(一公里)
在起步方面換油前50KM有點小拖，換油後改善不少(只是不知道到里程多少時又會開始拖起步)
尾速方面則是油熱開後差異不太大，只是到最高速106的時間縮短些許(可能是錯覺吧)

而和鴨馬路補4S去做比較，則是覺得這罐魔力機油的耐用度方面遠勝4S
4S在新油期不太需要熱油，騎高速時相當順暢，但是當過了900KM里程後，
就會明顯感到熱完油後還是有重拖感(不論起中尾)
抗震效果也遠不如魔力機油。

在下個人感覺算是此罐魔力機油算是還不錯的好物

下次挑戰兩千五百公里換機油好了(可能要兩個月後了)

--------------------------------換油分隔線-----------------------------------------------

上次里程是12922
這次是


15058-12922=2136km(12/11～1/15)

換油中


滴下來的油色


換下來的油色(摸起來很澀)


新油(喔～就是這潤滑感)


啊不是說要兩千五再換嘛！
其實...是很有感覺衰退了


超過過了兩千公里後，油熱開後在高轉速情況下很明顯會感受到尾速需要較長時間才能拉到一樣的表速。
油換下來也沒有之前一千七百多就換下來時的潤滑感，感覺這灌油冬天頂多兩千整就該換下了，
可能到了夏天會更快。

不過以一個月換一次來說，CP值還算可以接受，謝謝大家觀看

Mobil 1 5w40 這支由不多人用耶  不過我覺得Mobil 1 0w40 cp值可能會高點

同是A肉車主的版大你好啊~~

在訓車期間還沒開始研究油品時都用原廠機油...
直到換了後就回不去了

話說我前天才從Mobil 1 5w50換上0w40((美孚愛好者經過..XD

可以用0W40那瓶比較便宜哦~250而已
500我用不下..好貴

這價格能選擇的好油一堆...

zyxwqo321 發表於 2014-12-12 00:04
可以用0W40那瓶比較便宜哦~250而已
500我用不下..好貴

其實不是這個價啦～是朋友拿的員X價
不然五百我也用不下去

zyxwqo321 發表於 2014-12-12 00:04
可以用0W40那瓶比較便宜哦~250而已
500我用不下..好貴

其實小小聲說，最近大賣場有整箱0W40的好價格

不知這支公司貨的5W40
油質是不是跟這支相同

Cygnus125 發表於 2014-12-12 00:58
不知這支公司貨的5W40
油質是不是跟這支相同

好像不太一樣，剛剛GOOGLE了一下，
好像是拖板車或遊覽車用的，美孚的mobil 1 官網也沒說明

http://forum.jorsindo.com/forum. ... 9%E5%97%8E%EF%BC%9F

美孚官方可是推薦這瓶TURBO DIESEL TRUCK 5W40用在VESPA速克達上面的喔..