機車雙載硬闖國道 時速近百一路飆

發現機車騎上國道一直叭是有用嗎?
打電話報警不就得了.

機車上國道就被當飆(雖現行不開放
汽車上國道沒怎樣
誤闖就誤闖了..(也許刻意的
下來罰錢吧..

『在籠中出生的鳥，認為飛翔是一種病。』
這也是為何明明立法過的紅牌路權遲遲不敢開放
就是怕長期以來的愚民政策出現破綻與疑問
讓大家驚覺 機車居然可以安全的高速行駛

傻呆a空空 發表於 2014-12-8 00:51
『在籠中出生的鳥，認為飛翔是一種病。』
這也是為何明明立法過的紅牌路權遲遲不敢開放
就是怕長期以來的愚 ...

一定有愚民會說駕駛人觀念不足所以不能開放路權，但是路權明明該是歸還，且駕駛的素質不足是ˋ駕照的問題，應該不予發照，而不是給他駕照來路上練習(害人)。
快快還路權吧。

公民與道德他沒讀過。

那汽車  誤闖  機車  專用道哩

radium 發表於 2014-12-8 07:38
一定有愚民會說駕駛人觀念不足所以不能開放路權，但是路權明明該是歸還，且駕駛的素質不足是ˋ駕照的問題 ...

本來就該歸還路權 WTO承諾的 甚至立法的

講難聽點 普通路口多路況差的不平道路
整天都能一堆綿羊高速刷卡甚至鑽車都互不怕了

而高速公路相對普通道路來的寬廣、筆直、平坦且單純
跟我說機車會怕上高速公路? 還是說汽車會怕機車上高速公路?
打死我都不相信 只是一堆先入為主的成見
沒有理由在速度跟得上且車速差不大的情況下會比較容易發生危險的道理在

當全世界多數開放機車上高速公路的國家是不顧人民用路安全嗎?
整天喊說機車多三寶多 駕照又要濫發也是種病
學學日本用考照從嚴方式抑制用車人口不會?
我不渴望有關單位想出甚麼多厲害的政策 拜託參考國外 照操也行

梓喵 發表於 2014-12-7 20:17
在市區也一樣

汽車開50公里叫做安全

市區個人覺得開到60就已經算相當快了
畢竟路口多路況複雜
開車死角又多....相信真的有在顧死角的不到六成
再快有狀況你根本很難反應
基本上在市區看到那種開車鑽到行雲流水的
九成九根本沒在管別人死活的.....

傻呆a空空 發表於 2014-12-9 16:10
本來就該歸還路權 WTO承諾的 甚至立法的

講難聽點 普通路口多路況差的不平道路

日本太遙遠了永遠比不上
齡近的香港
考機車駕照要花費約半年時間
台灣只要一天
香港抓得非常嚴格被扣點 累積到一定點數就會吊銷駕照
台灣根本沒人care
這就是為何香港連紅線違規停車都非常難看到
台灣則是家常便飯

suger_lee 發表於 2014-12-10 10:03
市區個人覺得開到60就已經算相當快了
畢竟路口多路況複雜
開車死角又多....相信真的有在顧死角的不到六成 ...

所以有些四輪嘴臉分明就是自己不想顧死角多留意

反而說機車騎車很危險要靠右騎別擋到他

哈