|
大家好，我是大陆的车友买了SMAX已经有一段时间，车子是朋友手上盘来的二手车，车子已经13000多公里了，车子开起来还是很舒服，但是现在每天只要是冷车打火，不管早上晚上，只要是冷车打火，怠速只有1000转，还会熄火，怠速极其不稳定，热车的怠速也只有1400转不到一点，很不正常更别的车友对比过，别的车友冷车怠速都是1600转到1800转的样子，人家从来不会冷车打火自动熄火，我有时候打火必须带油门，电喷车是不需要带油门打火的，可是我的却是，检查过火花塞，换过NGK的火花塞，过200多公里拆下火花塞，火花塞又黑，还有很多油渍，湿漉漉的，闻了下，有点像汽油也有点像机油，到朋友的车行去检查，朋友说是节气阀更喷油嘴故障导致汽油雾化不好，化油器的车子可以调整混合比，但是电喷车，我们这里没人会调整，没法修。也有朋友说是气门螺丝老化，气门油封老化导致机油渗出，影响打火更怠速。请各位有经验的车友帮我分析下原因，我已经重置ECU,还有重新学习油门开度，也自己拆了，节气阀清洗，问题依然得不得解决。是否真的需要更换整套的节气阀喷油嘴总成，我问过一个台湾的朋友，更换节气阀更喷油嘴总成的价格是1024元，这个配件必须从台湾买，邮费，时间都比较长，钱是小事，时间耗不气啊，请问各位车友到底是什么原因，叫台湾的朋友发零件来很不容易，希望一次搞好。多谢了大家~~~~~ |
3
9417
