防滑沒經費且嫌使用期限過短就不做?

kayhau 發表於 2014-12-2 15:10
人家日本是加金鋼砂進所謂的分隔線啊，停止線啊等等上面，防滑系數就高不少...台灣呢....廠商做不出來啊， ...

並不是做不出來，

而是減少不必要相關成本，

達到暗中偷取經費...

台中所有橋梁皆已鋪設...

我看到新北是每一座橋都有伸縮縫
而且還用鐵的尤其是機車轉彎處
不管是成蘆橋從八里往蘆洲的機車轉彎處
新北大道中山橋來回機車道繞一個大圈的轉彎處地上都有
其它的就不說了都幾乎有鐵板會讓人打滑

比較沒啥危險的是重新橋從新莊往三重方向的機車繞道轉彎分流都沒啥伸縮縫
所以那邊地上都沒鐵板

霉體配合:會滑是因為改裝 熱熔胎!!!

killpeople 發表於 2014-12-2 17:01
那伸縮縫真的有夠滑
我去年環島到北部，下大雨時速20以內竟然側滑

大順路橋仔細看都柏油了呢= =

我就是那個超級倒楣的車主..
謝謝樓主幫忙發聲...
看到這個回覆....
我也傻了.....
悶到爆.........
目前都在休養....沒有工作..............
下面有附圖...
可是我不知道要怎麼直接顯示

住在新北市的朋友

應該有去過三鐵共構的板橋車站

請注意看看樓梯止滑條 那個黑色的就叫做金鋼砂 每一階樓梯應該有2~3格寬  每一格有3道止滑條

好!

重點來了  當時每一格的金鋼砂報價給現場單位為145元  包商成本才4X多元

大家知道現場報給政府的成本是多少嗎?

400多而已!

大台北地區
發生意外 第一件事情 就是119 救護車。
或是通報警察。日後理賠才有依據

金剛砂，有次去政府委外的單位看
看到他們工地的董事長，叫人把不要(用剩的)金剛砂 都丟掉
反正 政府是潘仔，不夠再追加預算。

還好我不是負責監造，或是施工的廠商。
台灣很多 公共建設，根本就是殺人機器..

因為做防滑他們吃不到多少回扣所以才不做
我覺得上面很可能是真相
對於政府官員打官腔
我已經不報甚麼奢望了

為了所有騎士安全, 我還是會繼續做, 那怕政府都沒動作, 如果都沒人反應沒人罵, 那國家只會越來越爛到頭來都是害了自己與後代