[請教]半熱融胎「排水性差，下雨天很容易就打滑」？

我覺得最大原因是路權禮讓問題  我自己開車 要迴轉一定會等 看一下 會抓自己能過的時間 還有對方來車的時間速度 會絕對夠
我崇尚路權大小 但是假設自己是直行車 看到要回轉的車 我不敢指望它會讓我先走 會保持防禦駕駛.

自己用過熱熔胎的感覺

雨天如果順順騎

比普通胎還要穩

不要壓過水坑就好

熱熔胎容易打水漂

不管是不是熱熔胎磨到指示線就要換

自以為沒磨平了沒胎紋就叫熱熔胎?

原來原廠胎中間磨光就變半熱熔胎.....@@
在怎樣胎壁上也有型號...部會查一下嗎....

妓者...不意外 素質越來越低 原廠胎也可以寫成半熱熔胎 根本沒有在做功課

哈哈  是否磨平道太像熱融胎  

如果他有再跑山雙邊紋路步也沒了 更像光頭胎

記者總是先亂說為焦點

別鬧了啊 寫這篇的妓者還跟他一番見識
還好我有先看了 現在刪掉也好
胎紋少的熱熔胎排水當然是他的弱項
所以才會說雨天騎慢點 增加你的應變時間

熱不熱熔是看輪胎的工作溫度與組成材質.....
這新聞斷章取義，黴體這樣也不是一天兩天的事情了...

騎車多年，從來都使用全天候胎。


如果半熱熔胎的功效仍然可以在雨天發揮，那麼早就取代一般全天候胎了。


雨天的水分和溫度都使半熱熔胎無法達到工作環境，不建議使用。除非確定雨天絕不騎車或騎車時絕不會遇到下雨，那麼半熱熔胎會有較好的抓地力。