PGO 水冷G-Max 1年騎乘心得 (11/29更新

daren9527 發表於 2014-11-30 13:29
前面不就有人回覆你了?你還要問?

網路很發達~自己查查不就知道了~

可是我看您很想教的樣子能跟您請教嗎？剛好我也有大車我能叫您烤鳥蛋賢拜嗎？
在我看來雞妹就是台塑膠車啊！請問是啥等級阿？我可不敢冒犯鳥蛋賢拜呢！
小的還希望賢拜大大教我幾招交流交流！

居妹149(2004)跟216(2006)兩台車主感想⋯
原廠騎起來就是好玩好用好開心，除了外銷坐墊長途讓我屁股開花以外，居妹其實沒什麼缺點

呃⋯⋯只要可以忍受油耗與一些老車的小毛病就都好

騎過這台車，老實說國產250以內的綿羊已經沒有別的車想騎
太習慣居妹的坐姿跟操控直覺，歸功于那套很欠保養的多連桿還有胖死人的車架，被寵壞了
新款換心的居妹大幅改進舊款的缺點：引擎無力毛病多

小弟目前216騎了七萬公里左右，曲軸是第三根了，原廠對於細節的規劃真的不佳

雖然騎過水居很心動，愛死那個引擎的平順以及中速後的線性輸出（雖然216中速加速根水居平起平坐，但是油耗略輸，尾速⋯⋯），不過老車騎久有感情了，存點錢好好整理繼續下個七萬公里吧吧

歡迎加入妹騎士

staedtler 發表於 2014-11-30 22:26
居妹149(2004)跟216(2006)兩台車主感想⋯
原廠騎起來就是好玩好用好開心，除了外銷坐墊長途讓我屁股開花以 ...

所以說~GMAX220已經是舊式引擎的極限了~

水G150就是全新的設計, 才能以小博大~

代表有進步~

期待國產多研發大排氣量~ 以及省油高效率~~ 複數缸當然更好XD

keming 發表於 2014-12-3 16:28
所以說~GMAX220已經是舊式引擎的極限了~

水G150就是全新的設計, 才能以小博大~

其實離極限還有好一段距離⋯⋯只是比雅久不認真
以200/220的引擎架構來說，四氣門比較適合
200/220是短衝程低壓縮低缸壓的設計，雖然是為了扭力，但是過了80整個悲劇，完全不是200級數的表現

killpeople 發表於 2014-11-28 09:05
路人也會問你"這是進口車嗎?"
真的假的
FZR被誤認爆改的野狼那才誇張 ...

無誤哦…年紀比較大的都會這樣問
上次在雙連那被一個阿伯問"你這台車進來臺灣要20莫?"

藤堂橘 發表於 2014-11-30 19:12
可是我看您很想教的樣子能跟您請教嗎？剛好我也有大車我能叫您烤鳥蛋賢拜嗎？
在我看來雞妹就是台塑膠車啊 ...

啊雞妹本來就是塑膠車啊=_=不懂你這人是在戰幾點

etewabcd 發表於 2014-12-4 02:09
啊雞妹本來就是塑膠車啊=_=不懂你這人是在戰幾點

你跳TONE太久囉....真搞不懂你在類格幾點的..

staedtler 發表於 2014-12-3 23:54
其實離極限還有好一段距離⋯⋯只是比雅久不認真
以200/220的引擎架構來說，四氣門比較適合
200/220是短衝 ...

你要這樣說也是啦~

不過我應該加個2V~極限才對~

車子太重, 若為了應付大尾速~而改成4V~ 那勢必要在凸輪和進氣系統重新設計一翻~

像是三陽的STCS~單雙進氣門的控制.

光陽的斧式曲軸輕量加速起步轉速提昇~等等~(PS:但其實 這比較像是針對尾速)

所以又學了三陽的FT4代-VIP版, 搞了個可變進氣空濾管~

都是為了解決4V在低速扭力不足的問題~

我倒是沒留意到~220是短衝程~短衝+低壓縮比,

感覺就是為了少震動和高轉穩定性.

當然還有...耐用性XD, 畢竟不是人人都用好機油和按時更換的.

keming 發表於 2014-12-4 09:51
你要這樣說也是啦~

不過我應該加個2V~極限才對~

二氣門極限還可以往上⋯⋯因為曲軸品質跟本體公差實在是看不下去的差
然後進排氣設計也不是理想，容易導致引擎溫度過高，幾乎每台兩百系列氣缸上墊片都會滲油曲軸大端都會有異音

因為新車的時候，200/220其實很會跑，不過衰退太快了
基本上都是出包在細節部分⋯
只能期望哪天可以出現四氣門水冷200級

staedtler 發表於 2014-12-4 11:38
二氣門極限還可以往上⋯⋯因為曲軸品質跟本體公差實在是看不下去的差
然後進排氣設計也不是理想，容易導 ...

那其實可以向仿間改裝品訂制啊~

再加上日制培林~耐用度應該都會上升~

總比操壞一支再壞一支~這種無限循環來的好~

2V的確可以再進化~不過原廠目前只有SYM的Z1和山葉的NEW~QC有出,滾針搖臂~

致於進氣系統的提昇,老實說,沒有原廠的模擬支援,要一個個TRY~除非錢很多~可以這樣一直燒~

PS:詸之音,勁戰5ML引擎其實體質不好,仿間之所以這麼會改,有一大原因也是引擎十年不變,know-how可以一直傳承~~