本文章最後由 Guerrero 於 2014-11-29 09:19 編輯
因為我工作是外務的關係一天大概里程數約150KM
最近就開始自己換機油，但是不知道哪罐適合自己
就是試著嘗試，然後有做紀錄測試方式分別是150M，400M加速
我的車是里程數從57500KM，G3如意開始測試
平常大概就是激烈操作機車...
當
然以下的數據一定有誤差但是大概就是這樣
第一評測試 TOTAL MC3 5W30
150M 400M 使用里程
12.1S 22.1S 200KM
未測. 22.7S 500KM
11.6S 22.2S 700KM
11.4S 22.2S 1000KM
第二瓶測試 RedLine 5W40
11.6s 22.3s 30km
11.55s 22.16s 100km
11.5s 22.16s 200km
11.6s 22.36s 300km
11.65s 22.58s 500km
11.7s 未測 700km
11.65s 22.26s 1000km
11.85s 22.28s 1300km
第三瓶 殼牌Shell Ultra 10W40 4T
11.85s 22.72s 200km
11.95s 22.22s 500km
11.7s 22.1s 900km
11.35s 22.1s 1000km
11.05s 21.84s 1200km
11.5s 22.28s 1300km
11.5s 22.28s 1500km
稍微總結，
用了這三款的心得
Mc3 5w30
拉轉跟加速因為比較稀真的還不錯，
不過起步速度有點跟不上轉速有點空空的感覺。
但是測出來的數據不差。
1000公里使用沒有落差太大越後期越好用
但由於是5w30係數總是要說服自己沒問題...
所以沒有繼續用下去的理由。
Red line 5w40
從一開始使用就很不錯拉轉跟加速就很一置性
要說它一個特點就是"加速"的感覺很飽滿，
很像機油包覆著引擎連續騎30-40公里性能感覺都一樣，
尤其長途高溫騎乘才是它擅長的讓人很安心
熱油比較久就是了
另一特點就是很安靜，
有時後騎到車子安靜到感覺好像是跑不快
但其實數據都很優異。
由於只有試一罐500km的時候
疑似機油打架大概約200km
唯一的缺點就是酯類機油的紅線耐用度過了1000左右開始性能下滑
但中尾速感覺還是不錯，但真的有給人安心的感覺(再說一次)
一瓶會想再用的機油
殼牌 Ultra 4T 10w40
剛換上去前400公里會覺得普通，但性能不會太差，中速表現ok，熱車也快
但是騎10-20km左右就會性能小衰(與紅線比起來)
這是一罐神奇的機油一樣都是越用到後面越好用
很多人說到800km就不好用了，但其實不是!!!!
因為上一次感覺1000的時候特別快，這次就故意試到1500km下課。
它真正厲害的地方就是900-1000公里之後，
尤其是用到1200左右整個機車好像禁藥一樣。
跟用了其他罐不同的是起步咬合時間大幅縮短
起步就很像中速回油再加速的爆發感一樣
從0一氣呵成到GPS90km/h(從數據就可以看出來)
大約使用1300km就稍微感覺到下滑
但數據還是優於其他兩款機油，但我心臟不大只敢測試到1500km就換。
因為含碳粒質會越多
這跟殼牌總經理說的一樣，他們家機油7500公里是最潤滑的時候
然後10000公里適合換下(指汽車)
換算的話汽車5000km，等於機車1000km
這一點有得到簡單驗證(或許吧...
缺點一
就是震動加上手把很麻整個一罐使用下來都是這樣
具體一點就很像引擎再攪拌機油的震盪，跟紅線的機油包覆引擎不一樣
缺點二就是如果可以性能像跟1200km一樣暴力就好
必須先稱過前期400-500公里的騎乘，當騎到1500KM換新的一罐殼牌就會感覺沒換比較快
(不是很喜歡前面的低潮期就是了)
但是價格真的是它優勢
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