各國進口摩托車累計稅率

naive888 發表於 2014-11-22 23:21
我比較想之到的有沒有國家稅率比我們高 然後售價比我們便宜的  或者開發中國家 進口重機比我們貴的有哪些 ...

人民貧富差距越大的地方，非民生必需品越貴
例如名牌包跟重機

幸好這次 mt07 把小怨300比下去(誤

JOO 發表於 2014-11-23 00:37
開發中國家
這名詞稱台灣最少三十年了吧
還要開發多久?

台灣各種法規在30年間都沒進步
政府機構也還是用30年前的概念在制定法規
產業法規基本上已經完全跟不上時代了啊(看看食安風暴就知道了，已開發國家會發生這種事?)

yoruru 發表於 2014-11-23 11:24
幸好這次 mt07 把小怨300比下去(誤

R3會把小怨臉打更大

plart 發表於 2014-11-22 23:44
看來10%以下的，
要嘛沒汽車工業，反正對境內產業沒影響；
要嘛有超強汽車工業，不怕貨比貨！ ...

其實....換個講法是...

有汽車工業的國家
因為自己的汽車也要外銷
所以不敢對進口車輛收太高的稅率
不然其他國家也用高稅率報復
自己的車輛就不用賣過去了

所以是大家將心比心

singer 發表於 2014-11-23 11:30
其實....換個講法是...

有汽車工業的國家

但是台灣外銷卻免稅,才會有日本T2 (稅入)(台銀匯率:1日圓=0.2551新台幣)折合台幣10.09萬台幣就買的到

圖利廠商,要是日本採用跟台灣的稅法跟驗車制度,T2 回家洗洗睡好了


而內銷繳了好幾樣的稅,全部要國人吸收

lienly 發表於 2014-11-23 05:21
既然在國外上市前都已符合標準了, 幹嘛TW再去弄個ARTC來刁難?

重點不再ARTC這個機構，而是驗車的規定

抽驗和逐批檢驗，獨厚財團和本土企業

f22426760 發表於 2014-11-23 12:24
重點不再ARTC這個機構，而是驗車的規定

抽驗和逐批檢驗，獨厚財團和本土企業

台灣的驗車也是參照NCAP IIHS 驗車,但是台灣卻不承認,硬是要再驗一次,
難道NCAP IIHS的公信力會輸台灣這個三腳貓機構嗎?
各國NCAP IIHS是針對國內國外的車,有合格過就可在國內上市,

在台灣一樣是同款車,別家廠商驗過,抱歉~~自己還得驗一次,更別說台灣有多少家貿易商進同款車,

是的 別人驗的不算,你自己就是再驗一次,莫名其妙

台灣的算法是...
應稅價*1+關稅*1+貨物稅17%*1+營業稅5%=銷售價
例如車價10萬，關稅30%
進口價
10*1.3*1.17*1.05=15萬9705
內銷價
10*1.17*1.05=12萬2850
外銷價
10*1.17=11萬7000

似乎少了新加坡的部分
台灣向來都是政治擺第一 其它是其次