NEW FIGHTER清節流閥後的問題

小弟的NEW FIGHTER前天第一次清完節流閥跟噴油嘴後..會有卡轉的問題(發動騎乘後等紅燈或是到定點怠速時轉速會卡在2700~2900轉,且時而正常時而2700~2900轉),,可是只要開大燈在等紅燈或是到定點怠速就正常(1800轉)..不知道是不是整流器掛了??還是其他地方有問題??油門跟電腦都歸零過,結果轉速的問題還是一樣,,還請站上前輩給予指點.看該如何解決這問題..感激不盡...

洗太乾淨了！(我很認真的說)，也可以說是洗壞了，重新學習校正千千萬萬次也不會好，換一顆就正常了！當然也可以修，需要一些技巧，有80%的機會可以救回！

第一次洗就碰到神之手！很多店家對噴射系統的問題都硬修，車不順就叫人家洗，偏偏不會洗又硬洗的神之手又一堆！

先 檢查油門線間隙 ... ... (是否遊隙過小) <<< 導致 右轉時 油門線 遭拉緊 (催油)     左轉 就放鬆

(個人的新車 就有此問題 後來 將油門遊隙調大 並 拆除斜板內 某個固定點 問題才得以解除 )



檢查 節流閥體 接 歧管 處 是否有確實穩固 (漏氣)



再不行 拆下截流閥體 確認 是否有 藥劑殘留 ... ...



參考看看 ... ...

kgmvp0114 發表於 2014-11-17 18:50
洗太乾淨了！(我很認真的說)，也可以說是洗壞了，重新學習校正千千萬萬次也不會好，換一顆就正常了！當然也 ...

感謝您的回覆.......

f12579440 發表於 2014-11-17 20:07
先 檢查油門線間隙 ... ... (是否遊隙過小)

感謝您詳盡的回覆...非常感謝

騎久一點就好了
我也有碰過類似情況，騎了大概快2000KM才恢復正常

c45665456 發表於 2014-11-17 22:16
騎久一點就好了
我也有碰過類似情況，騎了大概快2000KM才恢復正常

了解...感謝您的回覆..我在騎看看

我自己清潔後，剛開始騎就ok.等隔天就變成3000轉，大約跑800-900公里就回正常了！

蜻蜓vip 發表於 2014-11-17 23:00
我自己清潔後，剛開始騎就ok.等隔天就變成3000轉，大約跑800-900公里就回正常了！ ...

了解...我會再試試看的..感謝您的回覆..

怎麼感覺常聽到清完節流閥後，問題會出現@@

我的剛滿2萬7了！還沒清過~

騎起來順暢就好了~該換的就換，該保養就保養~

節流閥倒是還沒清過@@