N12和HF6的跌盤不置中，活塞退出不一致怎麼辦？跪求指導

大家好，我是大陸光陽的車友，最近通過網絡渠道購買了NCY的N12和車力屋的對四，現在碰到一個問題
就是兩邊活塞出來的不一致，導致跌盤磨損不一致，長久下來，對跌盤的損傷也會很大
經常在網路上看到童鞋們說可以通過加墊片等方法進行調整，煩請各位童鞋指導，如何進行調整，使得兩邊活塞能出來的一致，再次感謝

PS：最好能在圖片中標註一下如何調整，因爲大陸的維修師傅技術實在有限，不能和臺灣的同日而語，所以還請各位能不吝賜教

1、可以從圖片中看出兩邊活塞出來的不一致，右邊偏多很多


2、如果要調整的話，如何進行調整，墊片怎麼加？

要把卡鉗向外墊出,不過看你的卡座要墊出是有困難唷,
不然就是換卡鉗座

在卡鉗與卡鉗座連接的那兩個螺絲之間墊個墊片試試看吧

卡座接越多會越不準...換卡座吧...

整個模組 組裝方式 >>> 外管卡座 壓 轉接卡座 再壓 卡鉗 <<< 無法用墊片 墊出卡鉗定位 (越墊 只會越往裡面定位)

最便宜的一條路 >>> 換 合式的卡座 ... ...

參考看看 ... ...

沒辦法墊
只能換卡座
或是不管他
或是車卡鉗鎖點或前叉鎖點或碟盤鎖點
但這位置也還好
你有看過來令吃單邊的嗎
還不是一樣再用

killpeople 發表於 2014-11-17 14:29
沒辦法墊
只能換卡座
或是不管他

我已經聯繫了臺灣的商家，買了卡座
當然咯，在剎車上沒有很大影響，但是長久來看，容易造成跌盤一邊磨損較大，畢竟不太好不？

卡鉗與碟盤大概差0.2mm左右，在前叉與卡座的螺絲墊個墊片就解決了，還有卡鉗的活塞推出不可能完全一樣就算是卡座很準還是有稍微差異

不然只能銷前輪軸距套筒 另一邊再套墊片   但工程太浩大  風險右高  還是換卡座比較好解決

我自己以前也跟你一樣 煞車沒什麼異狀  後來又升級了~~