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關於300V 機油 0%剪切損失疑問?

来源: 詢問 0901 2014-11-8 10:44 發文來自手機 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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各位車友好:
  關於300v系列小弟不是沒用過,但是最近突然很好奇它強調的0%剪切損失...
說0w20~5w30的番數,有剪切0%損失我相信,畢竟它夠稀薄嘛,
但5w40, 10w40, 15w50, 甚至20w60的難道也是0%剪切損失?  
請問... 可能嗎? 濃油耶!

還有就是紅線,美孚,道達爾等世界大廠做不出來嗎?
還是0%剪切損失只是商業噱頭? 但魔特百年大廠應該不會虎爛我們小老百姓吧!
畢竟300v系列雖不算超級神油...... 但也算頂油的一時之選了,我想多瞭解它一點,麻煩各位大師指點一二,謝謝!

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廣告都誇大  發表於 2014-11-8 11:17
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聽一聽看一看就好

本文章最後由 超級大黑熊 於 2014-11-8 13:50 編輯

0%剪切損失
是指在100度下的相對黏度
隨著使用里程增加,慢慢的相對黏度與新鮮的機油衰退
更簡單的講,就是『黏度的穩定性』
關於300V 機油 0%剪切損失疑問?991 關於300V 機油 0%剪切損失疑問?9464
這兩張圖表只有說明新鮮機油使用後機油
並沒有說明使用多少里程,不過按照該文件檔案有兩種磨耗測試
四行程1.4L汽油引擎在100小時兩階段測試第一階段40小時用1500 rpm
第二階段60小時用3000 rpm
一共100小時 = 8000 公里 = 5000 英里

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  發表於 2014-11-9 11:03
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  發表於 2014-11-9 00:24
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  發表於 2014-11-8 23:07
4#
0901 2014-11-8 14:37 發文來自手機 只看這個作者
超級大黑熊 發表於 2014-11-8 13:46
0%剪切損失
是指在100度下的相對黏度
隨著使用里程增加,慢慢的相對黏度與新鮮的機油衰退

感謝黑熊的解釋和提供的連結,,
看完有點老王賣瓜的感覺,雖然300v真的是好用且耐用,
但pdf裏面,全系列新舊油0%剪切差異等於是零嘛!
完全沒剪切損失有點...... 難以置信!

而且很奇怪的是沒有0w40這號數耶!   
老王賣瓜就...我是用Mobil1 0w40
300v沒用過,一罐500元在認知裡太競賽等級了
200~300元的全合成已滿足需求

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應該是指那兩張圖來自MOTUL,所以有點老王賣瓜的fu  發表於 2014-11-9 07:55
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娜希亞 + 5 不加分不行

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300v 我撐3000公里,每500檢查機油尺,
補到尺標準線,3000到,1罐都還有剩,
每1千193元,真的不貴啦,盡情享受拉轉吧。

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撐3000就不貴拉~  發表於 2014-11-10 01:43
MOTUL 300V 580元..............真的貴  發表於 2014-11-8 21:32
7#
ICEDEN 2014-11-8 19:38 只看這個作者
amsoil做的 可以說是第三方單位吧 關於300V 機油 0%剪切損失疑問?663
關於300V 機油 0%剪切損失疑問?1864

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  發表於 2014-11-9 11:04
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ICEDEN 發表於 2014-11-8 19:38 關於300V 機油 0%剪切損失疑問?1871
amsoil做的 可以說是第三方單位吧

看Amsoil的圖 Motul 300V 還是有稍微掉一點 不過還算表現得不錯
一直很想試試300V  賽克龍~機油
無奈小地方找不到車行有的~~~
網拍又怕不懂買到假的!!!
真好騎這罐機油的表現!!

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看買方評價跟他的進貨量  發表於 2014-11-8 21:57
10#
0901 2014-11-8 23:11 發文來自手機 只看這個作者
ICEDEN 發表於 2014-11-8 19:38
amsoil做的 可以說是第三方單位吧

哈哈哈!換AMSOIL老王賣瓜........ MCF單挑300V還平手!