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現在輪胎標示上都不能打上胎體結構是幾PR標示嗎?

我沒記錯的話 ,目前政府有規定    不能打到8PR

PR就是胎體結構的簾布層

4PR=胎體結構簾布層是四層

原因好像避免誤導消費者,以為8PR比4PR好,比較耐用。
實際上大廠製作的輪胎大都是4PR,反而一般比標記8PR耐用。

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看來老闆沒騙我 不過台灣路面那麼差路上常有玻璃有的沒得 用4PR會不會容易被刺穿  發表於 2014-11-5 23:05
聽到的消息是國外過的認證(歐洲 美國)不能打上PR

現在國際上使用 Load index載重指數表示強度,PR已經很少使用了,例如:ETRTO, TRA, JATMA 等已無PR 標示。舊有代號系列(英制)最多只到6PR,2PR-LL,4PR-SL,6PR-XL,8PR只有中國等東南亞國家有,8PR以上根本就是騙人,且不符合法規標準。8PR 不符合FMSS119(USA)及 UN R75(EU),所以一定找不到DOT及E(e) mark。
01那邊網友的回覆
PR越多我覺得胎體愈硬,
輪胎沒氣還可騎去補胎,不會傷到胎體'輪框.
我以前 用過三王輪胎  大阪輪胎 TOKYO輪胎這種爛胎.
它還寫8PR.
3000多公里就變成波浪胎.

原因上面幾位大大都說了
到底是幾層?有那麼重要嗎??
16#
pompom 2014-11-19 03:54 只看這個作者
現在輪胎標示上都不能打上胎體結構是幾PR標示嗎?3643 車行老闆都會強調
不怕刺破,才是好胎。

所以石頭輪 才是一般機車店強力推薦的。現在輪胎標示上都不能打上胎體結構是幾PR標示嗎?166