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小老婆汽機車資訊網 汽車研究 車輛零組件與改裝品區 (開箱) 小零件 大有感【單向軸承】

(開箱) 小零件 大有感【單向軸承】

来源: 零配件 wildspirit 2014-10-29 22:42 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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(開箱) 小零件 大有感【單向軸承】706||小老婆汽機車資訊網
單向軸承算是近來頗為火紅的小改裝零件
不過價格是水漲船高,有時高到跟發電機本體相比
顯得有點令人咋舌,僅管如此,還是有不少人
趨之若鶩,究竟這不算新科技,也不是極複雜設計
到底合不合乎其身價,所標榜的省油究竟有無所本
於是就親身來體驗一下

單向軸承,簡而言之,就是一個方向內外圈會鎖住連動
另一個方向則是外圈自由轉動,具有單向作動的特性
這樣的東西,在生活上很常見,像是棘輪扳手
或是腳踏車的單向自由輪,有踩過的人,相信很明白

近來,部份新車款開始把單向軸承運用在發電機
以消彌引擎與發電機,在轉速變化大時,兩者有明顯轉速差
造成一些互相牽制的狀況,造成負載增加、皮帶耗損

而一些平價舊車款式,通常只是單純的滾輪
正逆轉都會帶動,加上變速系統較為傳統 (如4AT)
單向軸承帶來的變化,會是相當有感的

說了這麼多,也了解它的作動特性,總是心癢癢
但一個不算複雜的料件,開價過高,就算有效
C/P值也被一整個打平,而近來找到平價款的
更重要的是,它是4pk,而非常見拿7pk來流用
(個人總覺得用7pk的軸承裝4pk的皮帶,總是怪)

包裝意外有質感
(開箱) 小零件 大有感【單向軸承】8731||小老婆汽機車資訊網

BEARINGS (大熊ING? XD)
(開箱) 小零件 大有感【單向軸承】5708||小老婆汽機車資訊網

給TOYOTA用的 (T牌原廠料是給高階車款用的7pk......)
(開箱) 小零件 大有感【單向軸承】3191||小老婆汽機車資訊網

開箱!! 意外很有質感,漂亮的黑色
(開箱) 小零件 大有感【單向軸承】1326||小老婆汽機車資訊網

還有附上防塵蓋
(開箱) 小零件 大有感【單向軸承】3191||小老婆汽機車資訊網

對它還頗有期望的
(開箱) 小零件 大有感【單向軸承】4978||小老婆汽機車資訊網

就是為了這4pk
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單向軸承
(開箱) 小零件 大有感【單向軸承】3381||小老婆汽機車資訊網

是NSK料件!! JAPAN!!
(開箱) 小零件 大有感【單向軸承】266||小老婆汽機車資訊網

內外圈
(開箱) 小零件 大有感【單向軸承】7455||小老婆汽機車資訊網

就是個小料件,但還頗有重量的 (M14頭)
(開箱) 小零件 大有感【單向軸承】1935||小老婆汽機車資訊網

拆下來的原廠滾輪
(開箱) 小零件 大有感【單向軸承】5681||小老婆汽機車資訊網

單純的帶動功能
(開箱) 小零件 大有感【單向軸承】1972||小老婆汽機車資訊網

輕上不少 (原車是4pk)
(開箱) 小零件 大有感【單向軸承】3490||小老婆汽機車資訊網

裝上後,到底有無如傳說中那樣
====================
1 減少動能的浪費,更省油
2 降低引擎的附載,增加引擎的壽命
3 增加皮帶的壽命
4 消弭逆電流
5.相對換檔再加速性更輕快
====================

先就個人實際行駛的感覺,最明顯的感受是
"滑行距離變長許多"
原先看到紅燈後滑行,在某距離下,滑到很低速
換上單向軸承後,同樣的距離下,速度快上不少
第一次還小驚,煞車略踩重些,故習於運用滑行的我
必需得配合修改開車策略與習性,雖然知道會有所改變
但改變的幅度有些超乎預想

更進一步用OBD II撈轉速與計算平均油耗
"放油門後,引擎轉速下降速度趨緩很多"
代表磁阻沒了,轉速維持變得更輕鬆容易
且粗略估算,以長途高速公路,善用滑行
油耗確實增益5%左右,代表這東西確實有用

最後刻意突然降轉,如kick-down或是手動降檔、O/D off
這樣的狀態,引擎轉速會短時間內往上攀升
"拉轉時,感覺很平順,不像先前有拉扯感的聲音"
反應就如果一些原廠有單向軸承的車款,雖然有些人覺得變不熱血


那麼,回頭看一下網路上常提到的好處
除了消除逆電流外,這點個人持疑,因為原廠設計
會將這考慮進去,會有保護設計,如果因為這因素而
非單向軸承不可的話,那所有的車應該早就採用此料件

增加引擎跟皮帶壽命是可預期的,不過應該是皮帶為主
降檔拉轉的話,個人覺得這跟變速箱有很大的關係

而具爭議性的"省油",有是有,不過算是附帶效果
要讓單向軸承作動時機增加,換句話說,要善用滑行
減少大量供油的時間,長途且高速巡航,差異會較明顯

當然,這東西也是有缺點,就是車上就多了新的消耗品
所以事後又再買一顆當備料了 XD

整體而言,單向軸承是有效果,但效用大小是決定於駕駛人
其駕駛習慣是否常使用滑行,且車輛若是傳統4AT,差異更加明顯
對於急加/減速的車主,這樣的東西,作動時機不多,對你效益不大
還會讓你多了個向你討錢的東西,可能還不如用滾輪
但如果順順開,那東西可以好好考慮,衡量一下花費/效益

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good!  發表於 2016-5-12 16:24
sz
讚: 5
感謝分享,不過單價真的有點高...^^"  發表於 2014-11-29 13:35
讚: 5
好東西啊~改天來給我家的拖鞋試試^^  發表於 2014-10-30 21:29
讚: 5
  發表於 2014-10-30 21:07
讚: 5
感謝分享~  發表於 2014-10-30 19:06
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網友回覆60

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NSK 好料喔,第一次看到你在改車XDDD
不過小東西大大有感,難怪實用派的都喜歡改軸承
溫泉龜小蛋 發表於 2014-10-29 23:04 (開箱) 小零件 大有感【單向軸承】8593||小老婆汽機車資訊網
NSK 好料喔,第一次看到你在改車XDDD
不過小東西大大有感,難怪實用派的都喜歡改軸承 ...

我都走低調路線的 XD

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威猛 XD  發表於 2014-10-29 23:12
讚: 5
我準備好的全套 SKF 都還沒完全改上去XDDD  發表於 2014-10-29 23:10
4#
Claude12 2014-10-29 23:41 只看這個作者
謝謝分享!(開箱) 小零件 大有感【單向軸承】1054||小老婆汽機車資訊網
5#
nod32box 2014-10-30 00:53 只看這個作者
好文章
不過我想那些強調多滑多順的語助詞就不用了
只會變成一些不用大腦思考的洗腦文而已~~
神器????
非它不用???

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THX  發表於 2014-10-30 01:24
nod32box 發表於 2014-10-30 00:53 (開箱) 小零件 大有感【單向軸承】9631||小老婆汽機車資訊網
好文章
不過我想那些強調多滑多順的語助詞就不用了
只會變成一些不用大腦思考的洗腦文而已~~

文章會不會洗腦
不是幾個詞就能影響(開箱) 小零件 大有感【單向軸承】7778||小老婆汽機車資訊網

再者,從來沒有說到它是神器
更沒有非它不可,視需求而定

如果您文章有仔細看完的話
應該可以發現這東西效果發揮時機
跟駕駛習慣會相當程度影響他的效果
7#
HKJ 2014-10-30 04:48 只看這個作者
這玩意兒最近確實很夯!!!
甚至還有人揪團購咧~
不過我的車原廠就已經配單向軸承
無從比較,所以我也無緣感受它的威力
8#
Hal 2014-10-30 07:29 只看這個作者
在New Beetle俱樂部前陣子也很熱門的話題

也符合開版大的描述 [4AT] ... (開箱) 小零件 大有感【單向軸承】5129||小老婆汽機車資訊網

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4AT......很基本 XD  發表於 2014-10-30 09:08
舌尖不只拿來按快門
也拿來改車了喔
髒髒

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燙燙~ XD  發表於 2014-10-30 09:08
HKJ 發表於 2014-10-30 04:48 (開箱) 小零件 大有感【單向軸承】6294||小老婆汽機車資訊網
這玩意兒最近確實很夯!!!
甚至還有人揪團購咧~
不過我的車原廠就已經配單向軸承

原廠就裝配是再好不過了(開箱) 小零件 大有感【單向軸承】2528||小老婆汽機車資訊網