Address125+改裝等於GSR125嗎?

Address125+改裝等於GSR125嗎?

小弟50歲 身高170CM體重75KG。

通勤車迪爵125已經20歲了，去年才整修汽缸花了5000元。

目前屬合用狀況，感覺有點耗油還有煞車不足(最主要換車的原因)，其餘都OK。

每天載小孩加上班通勤來回約20公里，再加上平時採購用品和近距離趴趴走。

家裡另有RV250 六年車，假日我會騎遠途去四處走走溜搭。

上網研究新車後鎖定125CC等級，RAY125、Z1、ADD、GSR、NEX都在屬意範圍內。(光陽的我不愛)

想買ADD是想市區通勤方便，車小又輕又省油，騎乘較無壓力。
(家裡跟公司都有地方停)

但車友都建議改裝煞車、避震+後箱，這樣車和改的費用加起來可能超過GSR或NEX車價嗎? GSR和NEX座高都有點高，小墊腳

請問這3台穩定度都一樣嗎?保養維修有差別嗎?耐用度???

小弟想要使用10年以上，不要一直出問題的車

台南市區有推薦的車行嗎?(網友都說怕被修壞)

請車友忙解惑跟推薦

金勇 勁多力  耐操 買二手愛將sr150也ok

想要箱子大又省油?台鈴 光陽是你的選擇 山葉要爆省可能沒很強 全車系好像剩風光是2v 改裝少又不好備料

建義以方便維修為主的話選光陽 雖然引擎是那顆但還是有人不會修 山葉熱門車備料充足

沒品牌迷思是v2+最適合
如果買ray維修都是你惡意操駕 故意殺灣 不當使用喔

我想要知道你腿是有多短
身高170騎10吋125還要墊腳...
這三台車的懸吊除了ADD不一樣以外(單槍阿)
另外兩台算是大同小異
穩定度...基本上都算是很穩的車(雙載ADD小輸)
順帶一提 其實不太可能有10年以上不出問題的車
車子就算按時保養 年份到了還是會有小問題

每天載小孩加上班通勤來回約20公里，再加上平時採購用品和近距離趴趴走。

建議鎖定台鈴GSR
順順騎還算省油 油耗35~40km/l
車價大概6.7~6.9萬左右

定位是通勤 ADD是好選擇 有載貨需求GSR(NEX)
不過ADD開坐墊加油比較麻煩 不過很省油就是了
如果預算夠高 HONDA LEAD125 也很棒
當然還是端看個人喜好

sauta7848 發表於 2014-10-25 10:28
定位是通勤 ADD是好選擇 有載貨需求GSR(NEX)
不過ADD開坐墊加油比較麻煩 不過很省油就是了
如果預算夠高 HO ...

有考慮過HONDA 的LEAD125，但關於維修零件問題就先不考慮了

純代步不用改煞車避震吧...

add+車廂 < gsr  車價格


但是如果要加車廂，我的話會比較傾向於GSR+車廂,或者是RAY+車廂 GTR+車廂這樣...比較穩一點

add單人騎或是還ok
雙載加後箱實在不太建議...

有看到身材驕小的女生都騎GSR了
改變一下騎乘姿勢GSR應該還ok

不然就RAY125、Z1自選喜歡的吧...

後車箱.避震器.煞車等等改裝.等你買車後有需要再視狀況去裝吧!! 每個人用車習慣不一樣.你怎知道人家建議的一定適合你的需要.

我騎四期的Address....
右手不是很乖巧...
經驗分享給你：

基本上，Address你可以視為單人通勤用途(偶爾雙載、買東西也還好)...
車身小、停車很方便，但是也常會被人移車(因為車小又輕)。
有定期保養換耗材(這個看你是把耗材定義成什麼，時間/里程 到了傳動就是要換，那不是故障)，
引擎就很耐用。
比起其他主流車種，這台車就顯得很樸素。

至於煞車，看個人的用途吧，如果你煞車都只有用前輪，那我會建議你至少換好一點的煞車皮。
我個人都是前後一起按，甚至後煞比較重，急煞也可以煞到後輪鎖死(很少就是了)....
所以我一直覺得煞車並沒有大家說的那麼不堪。

車子穩定性很不錯。不過我是覺得他的前叉略顯不足。

車箱小，但夠深夠圓，所以你要放進一頂全罩也是可以辦得到。
就是單人設定取向。

加油要開座墊，因為它油箱在後面。這也少了一個會故障的元件(汽油泵浦)。

中低速的加速跟引擎表現不錯，高速(85+以後)就不是他的強項。